Little Harbor 46: veleros en venta y panorama del mercado

Ted Hood·1986 – 1992·~21 hulls·Little Harbor Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · orza
Aparejo
Cúter
LOA
45.67' · 13.92 m
Despl.
32.500 lbs · 14.742 kg
Primer año
1986

El Little Harbor 46 destaca como uno de los varios diseños del legendario Ted Hood, construido por el astillero propiedad y operado por Hood que presentó el modelo en 1986 y construyó el último de la serie en 1991, lo que supuso una producción corta y limitada de solo 21 barcos. Es un crucero de desplazamiento pesado concebido para la comodidad en alta mar más que para el ritmo de las regatas, y los pocos que existen se fabricaron bajo un sistema semicustom que hace que no haya dos interiores exactamente iguales.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
162.871 €
De salida, no de venta · 5 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
4
5 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anuncios recientes

5 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Little Harbor 46

Buscar en el mercado de ocasión un Little Harbor 46 significa perseguir un crucero escaso de Ted Hood: solo se construyeron 21 unidades, la última de la serie en 1991, casi todas con la distribución de bañera central y aparejo sloop, siendo raras las versiones con bañera de popa. Se trata de barcos semicustom, por lo que los interiores varían, y su corta producción los mantiene poco comunes en Estados Unidos, el mercado donde normalmente aparecen.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La mayoría de los Little Harbor 46 de segunda mano que encontrará están aparejados como sloops con bañera central y el camarote de proa en V estándar, el aseo y el armario ropero, seguidos de un salón con comedor a estribor y sofá-litera a babor. Debido a que la serie era semicustom, las pequeñas diferencias entre barcos son normales. Los cascos con bañera a popa son muy raros y el aparejo de yawl es básicamente una curiosidad de diseño. La bañera de cualquiera de las distribuciones es pequeña para un 46 pies y queda parcialmente obstruida por una gran consola de mando y una mesa fija con tapa abatible, lo que es un factor a tener muy en cuenta si se planea gobernar desde una bañera abarrotada.

Equipamiento y mejoras habituales

Los ejemplares bien equipados suelen llevar una vela mayor enrollable, potabilizadora, aire acondicionado, paneles solares, baterías de litio, inversor, agua caliente, pescantes para el auxiliar, piloto automático, balsa salvavidas y plotter cartográfico; un conjunto que habla de un crucero autosuficiente con independencia energética y de navegación moderna. Las adiciones más habituales incluyen calefacción, cubierta de teca y radar. Para un comprador, el conjunto de energía y potencia (solar, litio, inversor) significa menor dependencia del generador, mientras que la vela mayor enrollable y los pescantes reducen el trabajo en cubierta y las complicaciones en la maniobra del auxiliar.

Qué inspeccionar

Los depósitos de agua y combustible de fibra de vidrio están integrados con el casco y se sitúan por debajo de las literas y del plan de la cabina, por lo que debe examinar cuidadosamente los límites de los depósitos en busca de cualquier mancha o ablandamiento en el costado del casco que esté integrado con el mismo. La mayoría de los barcos utilizan transmisiones de velocidad constante entre el motor y el eje para limitar las vibraciones; confirme el estado del cojinete de leva y que el acceso al motor, que generalmente es bueno, no esté obstruido por añadidos posteriores. Revise el casco y la cubierta con núcleo en busca de cualquier intrusión de humedad, recordando que el núcleo original del casco de Airex y el de la cubierta de Divinycell se eligieron para el aislamiento más que para la reducción de peso. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Estos barcos se encuentran habitualmente en los Estados Unidos y, con solo 21 unidades construidas, se requiere paciencia. Enfóquese en la búsqueda de sloops con bañera central y verifique que el interior semicustom se ajuste a sus necesidades.

  • Confirmar la integridad de los tanques en las uniones del casco
  • Inspeccionar el accionamiento por transmisión CV y el acceso al motor
  • Analizar la humedad del núcleo en el casco y la cubierta
  • Verificar que el grupo de equipos (energía, agua, navegación) esté operativo

Dónde están anunciados

Los anuncios de Little Harbor 46 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 5 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

5 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos162.871 €54100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Hallberg-Rassy 4648.5'$ 390.110337
Peterson 4645'$ 69.900105
Oyster Yachts 4646'$ 543.52071
Moody 4646.13'$ 262.91162
Little Harbor 46Estás aquí$ 189.79054

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Little Harbor 46 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Little Harbor 46 de ocasión en los últimos 12 meses es 162.871 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Little Harbor 46 hay en venta?+
4 anuncios de Little Harbor 46 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 5 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Little Harbor 46 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Little Harbor 46 se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Little Harbor 46?+
Los principales mercados de anuncios de Little Harbor 46 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Little Harbor 46?+
Modelos comparables son Hallberg-Rassy 46, Peterson 46, Oyster Yachts 46. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.