Guia do comprador do King's Cruiser 29
O King's Cruiser 29 no mercado de usados é um desenvolvimento em fibra de vidro a partir de 1968 do veleiro de cruzeiro de madeira de 28 pés de Tord Sundén, construído pelo Åbo Shipyard na Finlândia. Com um aparelho sloop à testa do mastro, atrai compradores que desejam um casco derivado de um folkboat escandinavo para cruzeiros costeiros e passagens curtas, sem o fardo de restauro de um barco de madeira.
Disposições no Mercado de Usados
O barco é um sloop com aparelho à testa do mastro de 28,5 pés, com uma linha de água de 23,25 pés e uma boca de 8,25 pés, apresentando um interior de cruzeiro compacto mas confortável, adequado ao seu programa original para uso costeiro familiar e travessias no Báltico ou no Canal da Mancha. O espaço sob o convés é fiel ao comprimento real em vez de ser ampliado por um estilo moderno; portanto, quem o vê deve esperar uma cabine acolhedora dimensionada para o casco, e não um volume volumoso típico de um veleiro moderno de 29 pés.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os exemplares usados apresentam habitualmente uma configuração para tripulação reduzida com molinetes elétricos, o que é importante para atracar em solo e afinar as velas em solitário num barco deste tamanho. Aquecimento e capota de chuva são equipamentos frequentemente instalados para utilização no Reino Unido, e a navegação é tipicamente modernizada com ploter cartográfico, AIS e piloto automático. Os sistemas de energia e propulsão incluem geradores solares e eólicos, enquanto o rumo de largo à popa é assegurado por um gennaker ou spinnaker — todos equipamentos comuns e não meros caprichos dos proprietários.
O que Inspecionar
A vistoria centra-se no estado do casco e do aparelho, típico de um barco de fibra de vidro desta época. Inspecione o casco e o convés em fibra de vidro para detetar quaisquer bolhas de osmose ou amolecimento do núcleo. Verifique a ligação casco-quilha de aleta e o rolamento do leme sobre skeg para detetar impactos ou fugas. Confirme se os terminais do aparelho à testa do mastro e os cadenotes apresentam corrosão, dado o início da produção do barco em 1968 e a idade do aparelho fixo provável em muitos exemplares. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
O Reino Unido é a região de mercado típica para estes barcos. Uma breve lista de verificação antes da visita:
- Confirmar se o casco e o convés apresentam osmose ou amolecimento do núcleo
- Inspecionar a ligação casco-quilha e as chumaceiras do leme para detetar fugas
- Verificar terminais de aparelho e cadenotes quanto à presença de corrosão
- Testar o aquecimento e a capota de proteção frequentemente instalados quanto ao seu estado de conservação
- Confirmar que os sistemas de energia solar e eólica estão operacionais
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do King's Cruiser 29. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 26 | 1 | € 8.771 | — |
| abr. de 26 | 2 | € 8.736 | -0.4% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de King's Cruiser 29 aparecem em 1 país. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 3.
Vista por País
3 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | € 8.771 | 3 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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| King's Cruiser Cruiser 29Está aqui | — | $ 10.147 | 3 | 0 |