Design e Construção
O Sun Way 21 é um monocasco de fibra de vidro poliéster com acabamentos em madeira, construído sobre um casco de fibra de vidro maciça e um convés com alma de balsa, predominantemente feito de fibra de vidro poliéster, com acabamentos em madeira. A espuma injetada por todo o interior torna o barco insubstituível, um atributo reconfortante num veleiro com apenas 1874 libras de deslocamento na versão de quilha de aleta (o casco é de fibra de vidro maciça). O casco apresenta uma roda de proa inclinada para a ré e um espelho de popa invertido passante, sendo o leme do tipo pala montado internamente e controlado por cana do leme. Foram disponibilizadas duas configurações de quilha: uma quilha de aleta fixa e uma quilha curta opcional com bolina de aço e leme dobrável. O modelo de quilha de aleta tem um calado de 2,46 pés e suporta 507 libras de lastro de ferro fundido, enquanto a versão com bolina tem um deslocamento de 1852 libras com 441 libras de lastro externo de ferro fundido, variando entre os 2,13 pés com a bolina recolhida e os 4,27 pés com a bolina descida. Foi construído pela Jeanneau em França durante o período de produção indicado. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
O seu plano de vela é um aparelho sloop fracionado de 7/8 com um mastro pivotante assente no convés, um único par de cruzetas para a ré e mastros de alumínio com aparelho fixo contínuo em cabo de aço inoxidável. O triângulo de proa mede 22,96 pés de altura por 7,38 pés na base, e a testa da vela grande tem 24,93 pés com uma envergadura de 8,86 pés. A área vélica à bolina totaliza 248 pés quadrados entre a vela grande de 129 pés quadrados e a buja de 118 pés quadrados, podendo-se usar um spinnaker simétrico de 269 pés quadrados à popa para um total de 398 pés quadrados de área vélica. Com uma velocidade de casco de 5,67 nós, o Sun Way 21 é rápido para o seu tamanho; a configuração de bolina de pouco calado estende a sua versatilidade para águas pouco profundas sem sacrificar a capacidade de subir ao vento quando a bolina é descida. (1)
Acomodações
No interior, o barco oferece quatro beliches: um camarote de proa em V duplo e dois sofás-beliche na cabine principal dispostos em redor de uma mesa. O pé-direito é de 58 polegadas, o que é honesto para um veleiro de 21 pés e reflete uma cabine destinada a curtas viagens costeiras e não ao uso contínuo a bordo. Os acabamentos em madeira referidos na construção continuam no interior, e o espelho de popa passante facilita o acesso à água ou a um anexo atracado.
O Veredicto
O Sun Way 21 é um pequeno cruzeiro bem pensado, cuja construção insubstituível e opções de quilhas duplas alargam o seu apelo para além de um mero veleiro de passeio diurno. É leve, simples e fácil de transportar em atrelado, oferecendo ainda uma verdadeira capacidade para pernoitar e um aparelho fracionado moderno. A contrapartida é o pé-direito reduzido e os compromissos inerentes a qualquer casco de 21 pés, mas como primeiro cruzeiro ou veleiro de exploração costeira compacto, apresenta-se como uma excelente escolha.
Prós
- Construção insubstituível em espuma injetada com casco de fibra de vidro maciça
- Escolha entre quilha de aleta fixa ou bolina para um intervalo de calado de 2,13–4,27 pés
- Quatro beliches e espelho de popa passante num conjunto de 21 pés
- Aparelho fracionado moderno de 7/8 com spinnaker simétrico opcional
Contras
- O pé-direito de 58 polegadas limita o conforto sob o convés
- Motorização apenas fora de bordo; velocidade de casco modesta de 5,67 nós
