Diseño y construcción
El Sun Way 21 es un monocasco de fibra de vidrio de poliéster con molduras de madera, construido sobre un casco de fibra de vidrio maciza y una cubierta con núcleo de balsa, construida predominantemente en fibra de vidrio de poliéster, con molduras de madera. La espuma inyectada en todo el interior hace que el barco sea insubordinable, un atributo tranquilizador en una embarcación de solo 1.874 libras de desplazamiento en la versión de quilla de aleta (el casco es de fibra de vidrio maciza). El casco presenta una roda inclinada hacia popa y un espejo de popa invertido pasante, y el timón es de pala montado internamente y controlado por caña. Se ofrecieron dos configuraciones de quilla: una quilla de aleta fija y una quilla de poco calado opcional con orza de acero y timón plegable. El modelo de quilla de aleta tiene un calado de 2,46 pies y lleva 507 libras de lastre de hierro fundido, mientras que la versión con orza desplaza 1.852 libras con 441 libras de lastre exterior de hierro fundido, oscilando entre los 2,13 pies con la orza arriba y los 4,27 pies con la orza abajo. Fue construido por Jeanneau en Francia durante el período de producción indicado. (1)
Aparejo y maniobra
Su plano de vela es un aparejo sloop fraccionado 7/8 con un mástil pivotante apoyado en cubierta, un único conjunto de crucetas hacia popa y palos de aluminio con jarcia firme continua de cable de acero inoxidable. El triángulo de proa mide 22,96 pies de altura por 7,38 pies en la base, y el grátil de la vela mayor es de 24,93 pies con una base de 8,86 pies. La superficie vélica de ceñida totaliza 248 pies cuadrados entre la mayor de 129 pies cuadrados y el foque de 118 pies cuadrados, y se puede portar un spinnaker simétrico de 269 pies cuadrados para navegar con viento portante, lo que suma 398 pies cuadrados de lona. Con una velocidad de casco de 5,67 nudos, el Sun Way 21 es rápido para su tamaño; la configuración de quilla con orza de poco calado amplía su versatilidad en aguas poco profundas sin sacrificar la capacidad de ceñida cuando se baja la orza. (1)
Accommodations
Bajo cubierta, el velero ofrece cuatro plazas para dormir: un camarote de proa en V doble y dos sofás-litera en la cabina principal dispuestos alrededor de una mesa. La altura libre interior es de 58 pulgadas, lo cual es razonable para un barco de 21 pies y refleja una cabina pensada para travesías costeras cortas más que para vivir a bordo. Los acabados de madera señalados en la construcción se prolongan por el interior, y el espejo de popa abierto facilita el acceso desde y hacia el agua o desde una auxiliar amarrada a su lado.
El veredicto
El Sun Way 21 es un pequeño crucero cuidadosamente equipado cuya construcción insubordinable y sus opciones de quilla de balance amplían su atractivo más allá de ser un simple velero de día. Es ligero, sencillo y fácil de remolcar, pero ofrece una auténtica capacidad para pernoctar y un moderno aparejo fraccionado. La contrapartida es la altura interior limitada y los compromisos inherentes a cualquier casco de 21 pies, pero como primer crucero o como un pequeño barco de navegación costera, presenta un argumento muy sólido.
Pros
- Construcción de espuma inyectada e insubordinable con casco de fibra de vidrio maciza
- Elección entre quilla de aleta fija o orza para un rango de calado de 2,13 a 4,27 pies
- Cuatro plazas para dormir y espejo de popa pasante en un conjunto de 21 pies
- Aparejo fraccionado moderno de 7/8 con spinnaker simétrico opcional
Cons
- La altura interior de 58 pulgadas limita la comodidad bajo cubierta
- Motor fueraborda exclusivo; velocidad de casco modesta de 5,67 nudos
