Veleiros Italia 13.98 à venda

Disposições no Mercado de Usados

A maioria dos Italia 13.98 usados apresenta ao proprietário a disposição de três camarotes — camarote do armador à proa e beliches de popa espelhados — embora também apareçam barcos com o beliche de popa esquerdo transformado em arrumação ou com a opção de beliches individuais empilhados a proa. Os exemplares ex-charter são comuns, pelo que os padrões de desgaste e a completude do inventário variam mais do que num modelo exclusivo para uso privado. A disposição convencional sob o convés consiste num camarote do armador à proa e beliches duplos a popa, com uma cozinha em L e um sofá-beliche convertível a estibordo através de uma mesa rebatível.

Equipamento e Melhorias Comuns

São comummente instalados gennakers e spinnakers, bem como piloto automático, plotter cartográfico e balsa salva-vidas. As melhorias mais frequentes incluem ar condicionado, painéis solares, Code Zero, spinnaker assimétrico, molinetes elétricos, água quente, bimini, plataforma de banho, duche no poço, radar, AIS e Starlink. Para um comprador, os grupos mais significativos são a energia e o consumo — painéis solares com possível ar condicionado e molinetes elétricos que garantem a independência na ancoragem — e o manuseamento de velas e navegação, onde o Code Zero ou o spinnaker assimétrico, juntamente com radar e AIS, aumentam a autonomia e a capacidade para tripulação reduzida. Uma hélice de proa retrátil era uma opção de fábrica para marinas apertadas.

O que Inspecionar

A história estrutural é sólida no papel: casco laminado em vinilester com fibra de vidro E e núcleo de PVC, convés totalmente laminado à flange do casco e cavernas de carbono laminadas dentro do casco. Ainda assim, verifique se o soalho do poço em teca e os conveses laterais opcionais estão bem colados ao seu suporte de fibra de vidro, uma vez que se trata de conjuntos colados a vácuo. Verifique se as linhas sob o convés e o carro da escota embutido apresentam desgaste, e confirme se os múltiplos sistemas de extinção de incêndios nos espaços do motor, baterias e eletricidade estão intactos. O excelente acesso ao motor através de degraus laterais facilita a inspeção do saildrive Volvo e da hélice Flexofold. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Os mercados típicos são a Grécia, os Estados Unidos e a Itália. Ao visitar o barco, priorize: confirme se a disposição corresponde ao uso pretendido (três camarotes vs arrumação); teste todas as linhas sob o convés e o funcionamento dos enroladores; verifique a colagem do convés de teca e as folgas no soalho; confirme o funcionamento dos sistemas de incêndio e do monitor Philippi; verifique a existência da hélice de proa e do aparelho em carbono, se especificados. O 13.98 recompensa uma vistoria cuidadosa com um cruzeiro rápido e bem construído.