Veleiros Islander 41 à venda

Alan P. Gurney·1972·~6 hulls·Islander Yachts/Yachtcraft
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
41.17' · 12.55 m
Desloc.
21.900 lbs · 9.934 kg
Primeiro ano
1972

O Islander 41, também listado como Islander 41 IOR, é um grande veleiro de cruzeiro sloop com aparelho à testa do mastro, desenhado pelo arquiteto naval americano Alan P. Gurney no início dos anos setenta e construído pelo estaleiro americano Islander Yachts Inc., com um punhado de cascos também construídos noutros estaleiros. Apenas alguns foram construídos, o que coloca o design entre os cruzeiros mais raros de Gurney da sua época, em vez de uma linha de produção em grande escala.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 34.388
Preço pedido · 6 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
3
6 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+42.5%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
3
Estados Unidos (66.7%) · Croácia (16.7%) · Itália (16.7%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Islander 41

O Islander 41 no mercado de usados é um achado raro: um sloop com aparelho à testa do mastro desenhado por Gurney do início dos anos setenta, com apenas alguns cascos construídos e alguns fabricados fora do estaleiro principal da Islander. Um comprador que procura hoje está perante um cruzeiro de alto-mar de baixo volume, com uma quilha de aleta de chumbo e um casco largo de 13 pés, em vez de um barco de produção em série comum.

Disposições no Mercado de Usados

Como existem tão poucos Islander 41, não existe uma disposição única dominante nas corretoras para memorizar. A constante é o comprimento de 41 pés com uma boca de 13 pés e um calado de 6,5 a 6,8 pés que varia com a carga, o que significa que qualquer exemplar será um barco de marina grande incapaz de utilizar zonas pouco profundas. O casco largo oferece mais espaço interior do que dois terços dos projetos comparáveis, pelo que mesmo um casco ligeiramente atualizado parecerá espaçoso em comparação com os cruzeiros-regata mais estreitos da época.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os Islander 41s no mercado estão frequentemente equipados com painéis solares, sendo que os compradores verão também regularmente um dessalinizador, inversor, vela grande enrolável, hardtop, radar, AIS, piloto automático, plotter cartográfico e balsa salva-vidas como equipamentos habituais. Para um sloop de 41 pés vocacionado para o alto-mar, os conjuntos mais significativos são a energia e a potência — painéis solares com um inversor e um dessalinizador para apoiar cruzeiros independentes — e a navegação e segurança, onde o radar, o AIS, o piloto automático e uma balsa salva-vidas transformam um raro sloop num barco capaz de fazer travessias. Uma vela grande enrolável e um hardtop apontam mais para a facilidade de manobra com tripulação reduzida e proteção no poço do que para acessórios estéticos.

O que Inspecionar

O Islander 41 não apresenta defeitos estruturais reportados nos materiais disponíveis, pelo que a análise centra-se nas limitações inerentes ao seu design. Confirme o calado de 6,5 a 6,8 pés, dependendo da carga, em relação aos planos da marina, uma vez que uma quilha de aleta profunda é a limitação definidora. Verifique se o aparelho à testa do mastro está completo e se os comprimentos das adriças correspondem ao padrão de 39 metros com cabo de 12 mm, porque um plano original ligeiramente sub-aparelhado significa que a falta de equipamento prejudica a velocidade com vento fraco. Com apenas alguns cascos construídos, verifique quaisquer detalhes de construção fora dos estaleiros Islander através do número de casco e encare as peças sobressalentes como uma pesquisa personalizada. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Os Islander 41 surgem tipicamente nos Estados Unidos, Granada, Países Baixos, Itália e Croácia. Para um comprador, a seleção restrita é:

  • Confirme se o calado de 1,98 a 2,08 metros (6,5 a 6,8 pés) se adapta às suas marinas.
  • Verifique se o aparelho à testa do mastro e as adriças de 39 metros estão em bom estado.
  • Consulte qual o estaleiro construtor do casco e note o baixo apoio da classe.
  • Priorize a instalação de um dessalinizador, inversor e painéis solares para cruzeiro.
  • Inspecione se existem construções não padronizadas provenientes de estaleiros secundários.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Islander 41 aparecem em 3 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 4 (66.7%), seguido de Croácia e Itália.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

6 anúncios · 3 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 21.3564166.7%
Croácia€ 49.0001116.7%
Itália€ 49.0001116.7%

Modelos comparáveis

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Islander 41Está aqui$ 39.45063

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Islander 41 usado?+
O preço pedido mediano de um Islander 41 usado nos últimos 12 meses é € 34.388. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Islander 41 estão à venda?+
3 anúncios Islander 41 foram publicados nos últimos 90 dias e 6 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Islander 41 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Islander 41 subiu 42.5% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Islander 41?+
Os principais mercados para anúncios Islander 41 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (66.7%), Croácia (16.7%), Itália (16.7%).
05O que devo ver em vez de um Islander 41?+
Modelos comparáveis incluem Islander 40, C&C 41, Tartan 41. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.