Guia do comprador do Helmsman 31
Analisar o mercado de usados do Helmsman 31 significa olhar para uma classe pequena, com menos de 100 unidades construídas, desenhada por Håkan Södergren e construída pelo estaleiro dinamarquês Masnedø Bådeværft a partir de 1973. Estes sloops com aparelho à testa do mastro em fibra de vidro maciça de 30 pés e 6 polegadas, equipados com quilhas de aleta, surgem com pouca frequência, e o trabalho do comprador passa menos pelas variações de modelo e mais pelo estado de conservação de um casco específico e dos seus sistemas.
Disposições no Mercado de Usados
Não existem edições de disposição distintas ou submodelos de fábrica para a frota usada, pelo que um comprador deve tratar cada Helmsman 31 como um indivíduo e não como uma escolha entre níveis de equipamento. Os factos constantes são a boca de 9 pés e 11 polegadas, o calado dependente da carga de 5,74 a 6,04 pés, e o casco e convés de fibra de vidro maciça. Qualquer reconfiguração interior ou marcenaria adicionada é uma variável por barco a inspecionar, e não uma opção conhecida da classe.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os barcos do mercado alemão vêm habitualmente equipados com ploter cartográfico, aquecimento na cabine, painéis solares, inversor, congelador, convés de teca e piloto automático. Para um comprador, os grupos significativos são energia e autonomia — painéis solares com inversor e congelador implicam um barco preparado para fundeadas prolongadas, enquanto o aquecimento e os convés de teca apontam para o conforto e o perfil de manutenção em detrimento do desempenho. Um piloto automático combinado com um ploter cartográfico reduz a carga de trabalho com tripulação reduzida, mas não diz nada sobre o aparelho original, que possui adriças de 27,6 metros e uma opção de genoa de 135 % para uma maior relação área vélica. (1)
O que Inspecionar
O casco e o convés de fibra de vidro maciça evitam a podridão dos painéis com alma oca, mas verifique o convés para detetar fadiga em redor das ferragens e na ligação da quilha de aleta com lastro de chumbo, à procura de fissuras isoladas na junta. A superfície molhada do fundo tem cerca de 258 pés quadrados, pelo que inspecione o casco para verificar se a aplicação de tinta antivegetativa é consistente e se existem bolhas ou uma preparação prévia deficiente não reparada, algo que uma grande área de superfície torna dispendioso de corrigir. Confirme que as dimensões do aparelho — adriças de 10 mm a 27,6 metros e escotas de 12 mm — correspondem ao que está instalado, uma vez que substituições de tamanho incorreto encurtam a vida útil do cabo.
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Estes barcos são tipicamente encontrados na Alemanha. Antes de se comprometer, faça uma vistoria às seguintes áreas:
- Inspecione o fundo de 258 pés quadrados para verificar o estado do antivegetativo e do gelcoat.
- Verifique a ligação casco-quilha para detetar fissuras isoladas.
- Confirme os diâmetros das adriças e escotas em relação aos tamanhos acima.
- Teste o aquecimento e o piloto automático, se instalados como equipamento comum.
- Confirme se existem falhas na calafetagem dos conveses de teca, se estiverem presentes.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Helmsman 31. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 14.900 | — |
| nov. de 25 | 1 | € 12.900 | -13.4% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Helmsman 31 aparecem em 1 país. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Alemanha | € 13.900 | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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