Design e Construção
O Halmatic 30 é um casco de deslocamento pesado que assenta fundo na água, com obras mortas moderadas e uma quilha corrida que, em conjunto, produzem uma resistência aerodinâmica mínima quando ancorado. A sua quilha externa de ferro fundido estende-se até à popa, proporcionando um apoio sobre o qual assenta a parte inferior do leme, e secará tranquilamente ao lado de um cais. Todas as cargas pesadas estão posicionadas bem baixo ao longo da linha de crujamento — água doce, baterias, combustível e o motor — o que lhe confere um centro de gravidade baixo e um momento de endireitamento louvável. Sendo um velejador de quilha corrida, tem boa estabilidade direcional e mantém bem o rumo. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
O seu aparelho sloop à testa do mastro oferece potência generosa com ventos fracos, mas também aguenta ventos mais fortes sem problemas. Velejadores em teste constataram que, com ventos fracos, ela virava por avante através de 90°, mas adornava rapidamente, e um repórter observou que, uma vez a 25°, raramente ultrapassa esse ângulo, o que prova que o Halmatic não é um casco leve que precise de ser protegido da vaga pela tripulação. É muito equilibrado ao leme e potente com vento forte, sendo o seu movimento suave no mar talvez a sua maior qualidade. Os barcos deste tipo são projetados para navegar à bolina com 20–25° de adorno, o que aumenta o comprimento na linha de água para melhorar o desempenho; é suficientemente bom velejador para virar por avante de forma eficiente no Canal da Mancha num cruzeiro de verão, sendo uma excelente escolha para viagens de longa distância fundeadas. Irá sempre caminhar com a maré e não irá dançar em redor da sua âncora em condições de rajadas como faria um veleiro de quilha de aleta plana, embora a contrapartida seja uma menor estabilidade de forma, deixando-o um pouco mais propenso a adornar assim que a vaga começa a enrolar num ancoradouro congestionado. Embora seja mais difícil de estacionar do que um típico cruzeiro de quilha de aleta, é mais fácil de manobrar em espaços apertados do que muitos dos seus irmãos de quilha corrida, e o seu calado de 4½ pés permite um acesso razoável a águas pouco profundas e a um cais de lama. (1)
Acomodações
O salão é um verdadeiro prazer, com mais de 1,80 m de pé-direito num espaço habitável luminoso e espaçoso onde toda a tripulação pode relaxar confortavelmente; o barco acomoda seis pessoas se aceitar uma proximidade próxima com os companheiros de viagem, mas é confortável e espaçoso para dois. Não existem camarotes de popa — uma escolha sensata que preserva a arrumação do poço. O pé-direito é de 1,73 m sob a escotilha de proa elevada e de 1,68 m agachado no camarote de proa. A cozinha funciona bem com mar formado e tem um tamanho adequado, embora o espaço de trabalho na bancada seja limitado; o compartimento das casas de banho é impressionantemente espaçoso para um veleiro de 30 pés. Os passa-mãos e os candeleiros situam-se onde é provável que se agarre com mar formado, embora não haja muito espaço para oscilar; a mesa de cartas — que à primeira vista parece improvisada — é, na verdade, deliciosamente prática.
Perfil do Proprietário
É muito adequada para um amarramento flutuante e o seu comprimento total modesto evita que o custo de atracação em marinas seja proibitivo. A sua baixa resistência aerodinâmica e tendência para ficar parada com a maré tornam-na um barco tolerante quando fundeado, enquanto o casco profundo e pesado, com o peso na linha de crujamento, se adequa a um proprietário em viagem que valoriza um movimento suave em detrimento do ritmo de regata.
O Veredicto
O Halmatic 30 é um veleiro incrivelmente versátil, cujo casco muito marinheiro, interior acolhedor e comportamento previsível de quilha corrida o tornam um pequeno cruzeiro sólido tanto para o Canal como para navegação em alto-mar. Exige ao proprietário aceitar um pé-direito interior modesto a proa e algum adornar ao fundear com vaga, mas retribui com compostura num temporal e uma manobrabilidade em solitário sem esforço.
Prós
- Robusto, marinheiro, seguro e fácil de navegar em solitário
- Movimento suave no mar com baixo centro de gravidade e forte momento de restauração
- A quilha corrida garante estabilidade direcional e permite encalhar em seco na praia
- Salão prático e espaçoso e casas de banho impressionantemente grandes para um veleiro de 30 pés
Contras
- Ligeiramente propenso a adornar quando o mar se enrosca num fundeadouro
- Mais difícil de estacionar do que um cruzeiro com quilha de aleta e pala
- Pé-direito limitado a proa e pouco espaço na bancada da cozinha
