Veleiros Halmatic 30 à venda

John B Sharp·1979 – 1988·~95 hulls·Halmatic Ltd.
Halmatic 30 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · longa
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
29.5' · 8.99 m
Desloc.
9.000 lbs · 4.082 kg
Primeiro ano
1979

O Halmatic 30 é um veleiro de cruzeiro de quilha corrida com 29 pés e 6 polegadas de comprimento que ganha a sua reputação como um barco robusto, marinheiro, seguro e fácil de navegar em solitário. Projetado por John B Sharp e construído pela Halmatic Ltd. de 1979 a 1988, com 95 unidades lançadas à água, possui um lastro de ferro de 4500 lb num casco com deslocamento de 9000 lb e um calado de 4 pés e 6 polegadas. É um barco que recompensa o velejador que valoriza a previsibilidade e o comportamento no mar em detrimento da velocidade pura.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 15.197
Preço pedido · 17 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
6
17 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+12.3%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
2
Reino Unido (93.8%) · Portugal (6.3%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Halmatic 30

Comprar um Halmatic 30 usado significa analisar uma produção de 95 barcos construídos entre 1979 e 1988 pela Halmatic Ltd., um cruzeiro de quilha corrida com 29 pés e 6 polegadas de comprimento, deslocamento de 9.000 lb e calado de 4 pés e 6 polegadas. É um barco que se adequa ao comprador que procura um pequeno cruzeiro suave no mar e fácil de manobrar, em vez de uma máquina de velocidade, e o mercado de usados reflete melhorias de cruzeiro sensatas ao longo dos anos.

Disposições no Mercado de Usados

O Halmatic 30 é um veleiro de deslocamento pesado e quilha corrida com obras mortas moderadas e uma quilha externa de ferro fundido que se estende para a ré para apoiar o leme. Não existem camarotes de popa; a acomodação centra-se num salão com mais de 1,80 m de pé-direito, um camarote de proa com 1,68 m de pé-direito, uma prática mesa de cartas, uma cozinha confortável para navegar e uma casa de banho espaçosa para o seu tamanho. Acomoda seis pessoas na urgência, mas revela-se mais feliz como barco para duas pessoas, sendo a disposição do interior que privilegia o armazenamento no poço em detrimento de beliches adicionais.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os exemplares bem equipados costumam incluir aquecimento, painéis solares, radar, piloto automático, plotter cartográfico e uma balsa salva-vidas como equipamento de cruzeiro de série. As adições mais frequentes incluem um spinnaker, vela grande enrolável e AIS. Uma atualização frequente por parte dos proprietários é a configuração para tripulação reduzida para facilitar a navegação em solitário, enquanto baterias de lítio, gerador eólico, água quente, capota de chuva e convés de teca aparecem com menos frequência. Para um comprador, a instalação comum de aquecimento e painéis solares significa que a maioria dos barcos está preparada para utilização prolongada nas estações intermédias, enquanto o gerador eólico e os bancos de lítio, menos comuns, sinalizam um proprietário que investiu em capacidade de autossuficiência energética.

O que Inspecionar

O Halmatic 30 não é um casco leve, e o seu armazenamento pesado na linha de crujamento proporciona um centro de gravidade baixo, mas a contrapartida conhecida é uma menor estabilidade de forma: quando a vaga começa a bater num ancoradouro calmo, o veleiro tende a adornar um pouco mais do que um casco com boa estabilidade de forma ao fundear. Inspecione a quilha exterior em ferro fundido que se estende para a ré para formar a base do leme, uma vez que o barco irá varar ao longo de um cais e a ligação entre a quilha e o leme fica em contacto com o solo. Verifique se os limites do pé-direito no camarote de proa e o espaço da bancada da cozinha apresentam desgaste, e confirme se os passa-mãos e os candeleiros estão seguros nos locais onde a tripulação se apoia com o mar agitado. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os mercados típicos para o Halmatic 30 são o Reino Unido e Portugal. Para o comprador, a lista de verificação é simples: confirme que a calçagem da quilha corrida e o leme estão em bom estado após terem secado em seco, verifique se o armazenamento pesado na linha de crujamento e o baixo centro de gravidade estão intactos, e avalie se o aquecimento instalado, os painéis solares e o piloto automático correspondem ao seu plano de cruzeiro. Escolha um barco com as melhorias para tripulação reduzida se navegar sozinho, e aceite que alguma oscilação de adornamento no fundeadouro vem acompanhada da baixa estabilidade de forma.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Halmatic 30 aparecem em 2 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 15 (93.8%), seguido de Portugal.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

16 anúncios · 2 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 15.19715593.8%
Portugal€ 10.500116.3%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Halmatic 30 usado?+
O preço pedido mediano de um Halmatic 30 usado nos últimos 12 meses é € 15.197. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Halmatic 30 estão à venda?+
6 anúncios Halmatic 30 foram publicados nos últimos 90 dias e 17 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Halmatic 30 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Halmatic 30 subiu 12.3% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Halmatic 30?+
Os principais mercados para anúncios Halmatic 30 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (93.8%), Portugal (6.3%).
05O que devo ver em vez de um Halmatic 30?+
Modelos comparáveis incluem Cape Dory 30 C. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.