Veleiros Golden Hind 31 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O interior tradicional da Erskine oferece um sofá-beliche de tamanho completo a estibordo e um sofá-cama a bombordo que se converte num beliche completo através de uma escotilha na antepara dianteira, com um camarote de proa em V que funciona como dois beliches individuais ou como um beliche duplo fechado. Uma disposição opcional com mesa de refeições cria um beliche duplo no salão. Os barcos mais recentes do Mark II apresentam uma marcenaria superior e um padrão de construção mais refinado, e todas as versões combinam uma mesa de cartas dedicada com um armário para equipamento de banho junto ao tambucho. O pé-direito excede os seis pés na cabine principal. A cozinha é consistentemente modesta, com espaço limitado na bancada, e é pouco prática em movimento; avalie, por isso, a sua tolerância culinária durante a inspeção.

Equipamento e Melhorias Comuns

Aquecimento, uma vela grande enrolável e um piloto automático são equipamentos comuns, refletindo o papel do barco como um cruzeiro para viver a bordo com tripulação reduzida. É frequente encontrar uma configuração para tripulação reduzida, spinnaker ou assimétrico, e um bimini, facilitando o manuseamento das velas e o abrigo no poço. Menos frequentemente, os compradores encontrarão radar, plotter cartográfico ou uma balsa salva-vidas como melhorias do proprietário em vez de itens de série do kit. Para um potencial comprador, a vela grande enrolável e os conjuntos de piloto automático são os mais importantes para a facilidade de navegação em solitário; o equipamento de velas e spinnakers amplia a gama com ventos fracos, mas acrescenta complexidade ao aparelho a ser inspecionado.

O que Inspecionar

Os barcos de fibra de vidro são fortes e duráveis, mas o cuidado estrutural centra-se em evitar a infiltração de humidade pelo convés e casaria de madeira. Quaisquer infiltrações espalham-se rapidamente ao longo das secções horizontais do contraplacado onde se ancoram, pelo que deve verificar se existem núcleos de convés saturados e manchas nas travessas. A estrutura de madeira não é complexa e todas as secções do convés são acessíveis a partir do interior, tornando relativamente fácil cortar e substituir as áreas podres. Evite os originais Hartwell totalmente em contraplacado se a deterioração for evidente, uma vez que muitos se degradaram com o tempo. Confirme se as chapas do porão estão aparafusadas à estrutura interna de aço e se o lastro encapsulado não apresenta fissuras na quilha. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os mercados típicos para o Golden Hind 31 são o Reino Unido, Gibraltar, Países Baixos e Espanha. Para um comprador, a lista de verificação é curta: verifique cedo a humidade do convés e o estado do contraplacado; prefira a fibra de vidro Erskine ou Mark II em detrimento do contraplacado; avalie a altura do aparelho, uma vez que os sloops padrão mais baixos navegam lentamente com vento fraco; confirme a integridade da estrutura das chaves de porão; e aceite os limites da cozinha ou preveja um refit no orçamento.