Veleiros Fantasi 44 Classic à venda

Disposições no Mercado de Usados

As versões de três camarotes do armador são a configuração mais comum entre os Fantasi 44 Classics usados, embora ambos os tipos de disposição apareçam, sendo frequentes os barcos ex-charter. O camarote de popa estende-se por toda a boca com mais de 1,93 metros de pé-direito e uma casaria assimétrica; como o tambucho está deslocado para estibordo e para a proa, o espaço de pé a popa fica no lado de bombordo, com o beliche duplo escondido sob o teto inferior de estibordo. A cozinha é suficientemente grande para duas ou três pessoas cozinharem em conjunto e está disposta para uso em alto-mar, com a sua ilha central a ocultar o motor e a alojar gavetas de cartas em frente ao posto de navegação.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, baterias de lítio, uma buja auto-virante, molinetes elétricos, radar e um ploter cartográfico são equipamentos comuns — um conjunto que reflete independência energética, manuseamento simplificado das velas e navegação moderna, em vez de acessórios estéticos. A buja auto-virante complementa a intenção original do aparelho com estai interior do barco, enquanto os molinetes elétricos complementam os cabos de manobra ocultos levados para as braçolas do poço. O comprador deve confirmar se os molinetes elétricos e o sistema de cabos ocultos estão intactos, uma vez que definem o caráter de convés limpo do veleiro.

O que inspecionar

O Fantasi 44 Classic é construído em fibra de vidro maciça com lastro de chumbo numa quilha de aleta bastante comprida e um bolbo pronunciado. As escotas da genoa permanecem expostas onde todos os outros controlos estão ocultos; verifique as calhas da genoa, os moitões de chumbo e as passagens no braçol para detetar desgaste ou infiltrações de água. A borda livre inferior e o tambucho descentrado significam que a estrutura do camarote de popa e a ilha da cozinha que oculta o motor devem ser examinados quanto a quaisquer sinais de humidade anterior em redor das marcenarias da linha de crujamento. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes veleiros surgem tipicamente na Suécia e em Granada. Para um comprador, a lista de verificação prática é a seguinte: confirmar se o pé-direito da casa de banho do camarote de popa é apenas no lado de bombordo por design e não modificado; verificar se a buja interior auto-virante e os molinetes elétricos funcionam com os cabos ocultos; inspecionar o equipamento de convés para as escotas da genoa; e verificar a montagem do motor sobre a ilha da cozinha para garantir uma marcenaria sólida. Um Fantasi 44 Classic na versão de três camarotes do proprietário, com as atualizações habituais de baterias de lítio e sistemas de navegação, constitui um capaz cruzeiro de águas azuis usado.