Fantasi 44 Classic Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Knut Jacobsson·1995·Jacobssons Båtbyggeri
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Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
44.95' · 13.7 m
Verdr.
28.660 lbs · 13.000 kg
Erstes Baujahr
1995

Die Fantasi 44 Classic ist eine 44 Fuß 95 Zoll lange Fahrtenyacht im nordamerikanischen Baustil, entworfen von skandinavischen Händen und ab 1995 von Jacobssons Båtbyggeri produziert. Mit einem schlanken, leicht anspringenden Rumpf und einer langen Wasserlinie wurde sie als BlauwasserSegler mit moderater Verdrängung konzipiert, der steif und kraftvoll segelt, ohne die Nachteile beim Stampfen und im Freibordbereich, die normalerweise mit einer echten Achterkabine einhergehen.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
243.716 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
2
Schweden (66.7%) · Grenada (33.3%)

Aktuelle Inserate

3 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Fantasi 44 Classic Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Fantasi 44 Classic bedeutet, sich für eine in Skandinavien im nordamerikanischen Stil gebaute Fahrtenyacht zu entscheiden, die seit 1995 auf dem Wasser ist. Sie ist eine 44 Fuß 95 Zoll lange Masttoppslup mit moderater Verdrängung und einer über die gesamte Breite reichenden Achterkabine, die ohne hohes Freibord realisiert wurde. Gebrauchtboot-Anzeigen lohnen sich für Käufer, die das Layout und das Rigg verstehen, bevor sie an Bord gehen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigere Konfiguration unter den gebrauchten Fantasi 44 Classics, obwohl beide Layout-Typen vorkommen und auch Ex-Charterboote üblich sind. Die Achterkabine erstreckt sich über die gesamte Breite mit einer Stehhöhe von mehr als 1,93 m (6 Fuß 4 Zoll) und einem asymmetrischen Kajütaufbau; da der Niedergang nach Backbord und vorn versetzt ist, befindet sich der Stehplatz achtern auf der Backbordseite, wobei die Doppelkoje unter dem unteren Decksaufbau an Steuerbord untergebracht ist. Die Pantry ist groß genug für zwei oder drei Personen zum gemeinsamen Kochen und ist für den Einsatz auf See ausgerichtet, wobei die Inselpantry im Mittschiff den Motor verdeckt und Kartenschubladen gegenüber der Navigationsecke beherbergt.

Ausstattung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Lithium-Batterien, eine Selbstwendefock, elektrische Winschen, Radar und ein Kartenplotter häufig verbaut – eine Auswahl, die eher auf Energieunabhängigkeit, vereinfachte Segelbedienung und moderne Navigation als auf kosmetische Accessoires hindeutet. Die Selbstwendefock passt perfekt zum ursprünglichen Riggkonzept mit innerem Vorstag, während elektrische Winschen die zu den Cockpitsenken geführten verdeckten Steuerleinen ergänzen. Ein Käufer sollte prüfen, ob die elektrischen Winschen und die verdeckte Leinenführung intakt sind, da sie das saubere Deckskonzept des Bootes ausmachen.

Was zu inspizieren ist

Die Fantasi 44 Classic ist aus massivem GFK gefertigt mit Bleiballast in einem länglichen Flossenkiel und einer ausgeprägten Bulbkilfe. Die Genuaschoten sind ungeschützt sichtbar, während alle anderen Trimmvorrichtungen verdeckt sind; überprüfen Sie die Genuaschienen, Bleiblocks und die Durchführungen im Süll auf Verschleiß oder Wassereintritt. Das niedrige Freibord und der versetzte Niedergang bedeuten, dass die Struktur der Achterkabine und die Pantry-Insel, die den Motor verbirgt, auf Anzeichen früherer Feuchtigkeit im Bereich des Mittellinien-Innenausbaus untersucht werden sollten. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in Schweden und Grenada auf. Für einen Käufer lautet die praktische Checkliste: Bestätigen Sie, dass die Stehhöhe in der Achterkabine nur an Backbord durch den Entwurf begrenzt ist und nicht nachträglich verändert wurde; überprüfen Sie, ob die Selbstwendefock und die elektrischen Winschen mit den verdeckten Leinen funktionieren; inspizieren Sie die Decksausrüstung der Genuaschot; und prüfen Sie die Verkleidung des Inselküchenmotors auf solide Tischlerarbeit. Eine Fantasi 44 Classic im Eigner-Three-Cabin-Format mit den üblichen Lithium- und Navigationsaufwertungen macht eine seetüchtige, gebrauchte Blauwasser-Fahrtenyacht.

Wo sie gelistet sind

Fantasi 44 Classic Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Schweden führt mit 2 Inseraten (66.7%), gefolgt von Grenada.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Schweden257.704 €2066.7%
Grenada203.165 €1033.3%

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Fantasi 44 ClassicDu bist hier$ 281.90530

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Fantasi 44 Classic?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Fantasi 44 Classic in den letzten 12 Monaten liegt bei 243.716 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Fantasi 44 Classic Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Fantasi 44 Classic Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Fantasi 44 Classic Inserate der letzten 12 Monate sind Schweden (66.7%), Grenada (33.3%).
04Was sollte ich mir statt einer Fantasi 44 Classic ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Jeanneau Sun Sun Magic 44, Nordic 44, Hallberg-Rassy 44. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.