Guia do comprador do Ericson 32
O Ericson 32 Scorpion, por vezes chamado de Ericson 32-I, é o design original de 32 pés da Ericson Yachts e uma breve produção de 1966–1967 de apenas 24 cascos. Construído nos Estados Unidos e inspirado no Columbia Sabre, o Scorpion partilha a forma do casco moldado desse barco quase exatamente. Para um potencial comprador, a reduzida produção e a relação com o Sabre são os dois factos que definem todas as considerações abaixo.
Disposições no Mercado de Usados
Como o Scorpion é quase idêntico ao Columbia Sabre e presume-se que utilize o mesmo molde, qualquer exemplar que inspecione seguirá as proporções de alojamento derivadas do Sabre, em vez de um interior exclusivo da Ericson. O comprimento de 9,83 metros com uma boca de 1,91 metro e um calado de 1,3 metro descreve um casco costeiro compacto, e o depósito de água de 57 litros aponta para um barco dimensionado para passeios diários e pequenas viagens, em vez de cruzeiros para viver a bordo. Conte com os espaços apertados e funcionais de um derivado de 5,5 metros.
Equipamento e Melhorias Comuns
A propulsão é a única área de verdadeira variação: a maioria dos Scorpion 32 tinha poços para motor fora de bordo, embora alguns tivessem sido equipados com pequenos motores interiores. Para um comprador, esta é a questão central do equipamento — um barco com poço para motor fora de bordo é mais simples de manter e de remotorizar, enquanto um exemplar com motor interior exige uma análise minuciosa do sistema de arrefecimento, do veio e da caixa de vedação na vistoria. Além desta divisão, o caráter de época do design significa que qualquer eletrónica ou lona são adições da época do proprietário, em vez de sistemas padrão de fábrica que valham a pena incluir no preço do negócio.
O que Inspecionar
A única divisão de produção documentada que requer atenção na inspeção é a configuração da propulsão. Um barco com um poço para motor fora de bordo deve ser verificado quanto à penetração no casco e ao drenagem do poço em redor do espelho de popa, enquanto um exemplar com motor interior pequeno exige a revisão habitual do compartimento do motor e do veio do eixo. A configuração mista de motor fora de bordo e interior é a única variabilidade conhecida a confirmar antes da compra, uma vez que altera tanto o esforço de manutenção como o âmbito da vistoria. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Com apenas 24 unidades construídas, o mercado de usados do Ericson 32 é reduzido, pelo que a paciência e uma verificação de identidade pré-vistoria são as ferramentas práticas. Para o comprador, a conclusão é direta: confirme se o casco possui um poço para motor fora de bordo ou um pequeno motor interior, inspecione os sistemas correspondentes e encare a disposição irmã Sabre como a referência base.
Modelos comparáveis
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