Guida all'acquisto Elan 431
Cercare un Elan 431 sul mercato dell'usato significa prendere in considerazione una barca da regata-crociera J&J Design della fine degli anni Ottanta, costruita da Elan Marine, un cantiere sloveno con una lunga storia nella costruzione di barche in composito. Con una lunghezza fuori tutto (LOA) di 42,58 piedi, un baglio massimo di 13,12 piedi e una chiglia con pinna a bulbo che pesca circa 6,4-6,7 piedi, è una barca dal baglio generoso e dislocamento leggero, la cui relazione zavorra/dislocamento del 33% e il rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 150 la qualificano come una "regata-lucente" piuttosto che come una pesante barca da crociera. La flotta usata si divide tra layout privati a tre cabine e versioni charter a quattro cabine, con gli esemplari ex-charter molto diffusi.
Layout sul mercato dell'usato
Sono ben rappresentati sia gli armatori con la disposizione a tre cabine sia i charter con quella a quattro cabine; le barche ex-charter sono comuni sul mercato del rimessaggio e dell'usato. Il layout charter massimizza il numero di cabine e il volume, sfruttando il generoso baglio massimo portato a poppa, mentre la versione armatoriale sacrifica una cabina per ottenere una suite di prua più grande e privata. In entrambi i casi, la capacità d'acqua di 95 galloni e quella carburante di 29 galloni consentono settimane di crociera, e il motore diesel Yanmar da 40 cavalli muove lo scafo di 18.078 libbre a un passo decisamente utile.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato il 431 è solitamente dotato di autopilota, cartografico, riscaldamento, coperte in teak, bimini, acqua calda, batterie al litio e zattera di salvataggio come kit da crociera standard. Gli aggiornamenti più frequenti includono un inverter, randa avvolgibile, doccia in pozzetto e aria condizionata. Elica di prua, pannelli solari, congelatore o lavatrice compaiono meno spesso e di solito segnalano un refit eseguito dall'armatore piuttosto che un equipaggiamento originale del cantiere. Per l'acquirente, le batterie al litio e il riscaldamento indicano una barca già predisposta per un uso indipendente prolungato; le coperte in teak richiedono un'attenta ispezione sull'età, mentre la randa avvolgibile semplifica la gestione delle vele con equipaggio ridotto.
Cosa ispezionare
La superficie bagnata della carena è di circa 548 piedi quadrati, quindi lo stato dell'antivegetativa e dell'osmosi dello scafo in vetroresina piena al di sotto della linea di galleggiamento merita un'attenta ispezione. Le coperte in teak, comuni su queste barche, devono essere controllate per verificare l'assenza di infiltrazioni o delaminazioni che possano consentire l'ingresso d'acqua. Se è installata una randa avvolgibile, occorre confermare la tenuta della cavità dell'albero e la tensione delle drizze per evitare che la vela si blochi. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono frequentemente in Croazia, Danimarca, Italia, Montenegro, Portogallo e Germania. Una lista di controllo pratica per un usato: confermare che il layout corrisponda al vostro utilizzo (armatore o charter), verificare l'integrità della coperta in teak, ispezionare l'osmosi dello scafo e valutare lo stato del banco batterie al litio e del riscaldamento se si prevede di vivere a bordo.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Elan 431. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 11 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | 49.756 € | — |
| ago 25 | 2 | 51.766 € | +4.0% |
| set 25 | 2 | 56.257 € | +8.7% |
| ott 25 | 2 | 62.823 € | +11.7% |
| dic 25 | 3 | 50.158 € | -20.2% |
| gen 26 | 1 | 49.060 € | -2.2% |
| apr 26 | 4 | 48.136 € | -1.9% |
| mag 26 | 4 | 52.009 € | +8.0% |
| giu 26 | 1 | 59.305 € | +14.0% |
| lug 26 | 1 | 49.254 € | -16.9% |
| ago 26 | 1 | 44.227 € | -10.2% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Elan 431 coprono 6 paesi. Danimarca guida con 7 annunci (35.0%), seguito da Croazia e Italia.
Ripartizione per Paese
20 annunci · 6 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Danimarca | 43.808 € | 7 | 2 | 35.0% |
| Croazia | 49.609 € | 6 | 1 | 30.0% |
| Italia | 65.336 € | 3 | 1 | 15.0% |
| Montenegro | 60.210 € | 2 | 2 | 10.0% |
| Germania | 59.305 € | 1 | 1 | 5.0% |
| Portogallo | 30.155 € | 1 | 0 | 5.0% |
Modelli comparabili
Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.
Confronto tra pari
9 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Oceanic Oceanis 411 | 41' | $ 98.495 | 108 | 20 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 43 | 43.34' | $ 110.082 | 63 | 8 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 430 | 42.52' | $ 68.946 | 37 | 7 |
| Dufour Classic 43 | 43' | $ 86.907 | 35 | 5 |
| Elan 431Sei qui | — | $ 57.349 | 20 | 4 |
| Bavaria Yachts 43 Cruiser | 42.98' | $ 135.070 | 15 | 4 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 185.402 | 13 | 4 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.1 | 41.99' | $ 85.000 | 11 | 4 |
| Catalina Morgan 43 | 43' | $ 55.000 | 6 | 4 |