Veleiros Elan 333 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas as configurações estão disponíveis, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. A disposição de três camarotes troca algum espaço de arrumação à popa por um espaço extra para dormir, enquanto a disposição padrão dá ao camarote de popa uma cama maior à custa de armários limitados. De qualquer forma, o salão é amplo e espaçoso, com um pé-direito generoso, uma cozinha em L e uma excelente mesa de cartas.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos que irá analisar possui convés de teca, ploter cartográfico, aquecimento na cabine, piloto automático e duche no poço como equipamento de série no mercado de usados. São frequentemente vistos também o AIS, uma configuração para manobra de velas com tripulação reduzida, água quente e um bimini. Menos comum — e vale a pena pagar por ele se estiver presente — é uma balsa salva-vidas, painéis solares, um spinnaker ou spinnaker assimétrico, uma vela grande enrolável, molinetes elétricos ou uma plataforma de banho. Para um comprador, os conjuntos mais significativos são energia e potência (aquecimento e, frequentemente, banco de baterias de serviço solar ou de um dessalinizador), manobra de velas (o aparelho para tripulação reduzida e a vela grande enrolável reduzem a carga de trabalho da tripulação) e navegação (o ploter cartográfico aliado ao AIS cobrem já a maioria das necessidades costeiras).

O que Inspecionar

A única preocupação ergonómica documentada é o carro da escota da grande montado sobre a plataforma de ligação, que poderia ser interpretado como um perigo para uma tripulação desatenta e merece ser verificado quanto a trilho desgastado ou fixações folgadas. Nos barcos equipados com roda de leme em vez da cana do leme padrão, alguns proprietários afirmam que a roda está montada demasiado a popa para garantir o conforto, pelo que deve confirmar que o pedestal e o sistema de transmissão do leme não apresentem esforços indevidos. Para além destes pontos, o historial de vistorias não revela quaisquer defeitos estruturais ou de sistemas específicos da classe. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os Elan 333 usados aparecem tipicamente no mercado de usados no Reino Unido, Irlanda, Croácia, Dinamarca, Israel e França. Para o comprador, a lista de verificação é curta: confirme qual a disposição que se adequa à sua tripulação, verifique o carril do carro da escota e qualquer sistema de governo de roda, e decida se o aquecimento e o piloto automático instalados de origem correspondem aos seus planos ou se os equipamentos de manobra de velas melhorados pelo proprietário justificam um valor acrescido. Um exemplar bem mantido continua a ser um cruzeiro-regata fácil de manobrar, rígido e confortável.