Guida all'acquisto Elan 333
Acquistare un Elan 333 usato significa valutare una barca da regata-crociera progettata da Humphreys e prodotta da Elan Yachts dal 1999 al 2005. Si tratta di uno sloop frazionato di 32 piedi e 9 pollici con un dislocamento di 8.818 libbre, dotato di una chiglia con bulbo da 6 piedi e 3 pollici; sul mercato dell'usato si presenta come una barca ben bilanciata, a proprio agio sia nella crociera costiera che nelle regate di circolo.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono le più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le configurazioni sono disponibili e gli esemplari ex-charter sono frequenti. La disposizione a tre cabine sacrifica parte dello stivaggio a poppa in cambio di un posto letto aggiuntivo, mentre il layout standard offre alla cabina di poppa una cuccetta più grande a scapito di armadietti limitati. In entrambi i casi la dinette è aperta e spaziosa, con un'altezza interna generosa, una cucina a L e un'eccellente stazione di carteggio.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La maggior parte delle barche che si possono trovare sul mercato dell'usato è dotata di coperte in teak, cartografico, riscaldamento in cabina, autopilota e doccia in pozzetto come optional di serie. Spesso si trovano anche l'AIS, una configurazione per manovre con equipaggio ridotto, acqua calda e un bimini. Meno comunemente — e vale la pena pagarne il prezzo se presenti — sono la zattera di salvataggio, i pannelli solari, uno spinnaker o uno spinnaker asimmetrico, una randa avvolgibile, i winch elettrici o una plancetta di poppa. Per un acquirente, i gruppi di elementi più significativi sono quelli legati all'energia (riscaldamento e spesso un banco batterie servizi con pannelli solari o dissalatore), alla gestione delle vele (l'attrezzatura per equipaggio ridotto e la randa avvolgibile riducono il carico di lavoro dell'equipaggio) e alla navigazione (cartografico più AIS coprono già la maggior parte delle esigenze costiere).
Cosa ispezionare
L'unico problema ergonomico documentato è il trasto della scotta randa montato sulla tuga, che potrebbe essere percepito come un pericolo per l'equipaggio meno attento; vale la pena controllare se la canaletta è usurata o se le fissazioni sono allentate. Sulle barche dotate di timone a ruota anziché della barra standard, alcuni armatori riferiscono che la ruota è montata troppo a poppa per garantire il massimo comfort; è quindi bene verificare che la colonnina e i frenelli non mostrino segni di sforzo eccessivo. Al di là di questi punti, il registro delle perizie non evidenzia difetti strutturali o di sistema specifici per questa classe. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Gli Elan 333 usati compaiono tipicamente sul mercato dell'usato nel Regno Unito, in Irlanda, Croazia, Danimarca, Israele e Francia. Per l'acquirente la lista di controllo è breve: confermare quale layout si adatta al proprio equipaggio, verificare il binario del trasto e qualsiasi timone a ruota, e decidere se la riscaldamento e l'autopilota comunemente installati soddisfano i propri piani o se l'attrezzatura per la gestione delle vele aggiornata dall'armatore giustifica un sovrapprezzo. Un esemplare ben mantenuto rimane una barca da regata-crociera facile da condurre, rigida alla tela e confortevole.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Elan 333. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 10 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 4 | 70.722 € | — |
| ott 25 | 1 | 62.111 € | -12.2% |
| dic 25 | 1 | 56.978 € | -8.3% |
| gen 26 | 4 | 47.808 € | -16.1% |
| apr 26 | 12 | 53.629 € | +12.2% |
| mag 26 | 3 | 59.152 € | +10.3% |
| giu 26 | 2 | 45.732 € | -22.7% |
| lug 26 | 10 | 58.977 € | +29.0% |
| ago 26 | 2 | 56.250 € | -4.6% |
| set 26 | 4 | 64.974 € | +15.5% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Elan 333 coprono 8 paesi. Regno Unito guida con 12 annunci (34.3%), seguito da Irlanda e Danimarca.
Ripartizione per Paese
35 annunci · 8 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 51.168 € | 12 | 1 | 34.3% |
| Irlanda | 58.977 € | 11 | 4 | 31.4% |
| Danimarca | 63.673 € | 3 | 0 | 8.6% |
| Croazia | 58.977 € | 3 | 0 | 8.6% |
| Belgio | 56.978 € | 2 | 0 | 5.7% |
| Paesi Bassi | 41.734 € | 2 | 0 | 5.7% |
| Israele | 77.736 € | 1 | 0 | 2.9% |
| Slovenia | 43.983 € | 1 | 0 | 2.9% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Elan 333Sei qui | — | $ 65.580 | 39 | 7 |
| C&C 35-3 | 34.67' | $ 27.000 | 39 | 15 |
| Beneteau First 33.7 | 32.74' | $ 43.720 | 34 | 3 |
| Alerion 33 | 33' | $ 54.900 | 25 | 21 |
| Ericson 35-3 | 35.5' | $ 21.900 | 20 | 3 |
| Legend E33 | 33.05' | $ 96.563 | 18 | 5 |
| Maxi 999 | 32.48' | $ 36.419 | 17 | 1 |
| Elan Boats 31 | 30.84' | $ 47.628 | 13 | 3 |
| Elan 33 | 33.96' | $ 27.397 | 12 | 5 |
| Northshore 33 | 32.75' | $ 31.072 | 12 | 5 |
| Elan 36 | 36.09' | $ 58.439 | 10 | 4 |
