Guia do comprador do Dehler DB-1
Comprar um Dehler DB-1 usado significa analisar um sloop fracionado de 1980 com cerca de 3/4 de tonelada, quilha de aleta de chumbo e um casco visivelmente espaçoso para os seus 33 pés de comprimento. Construído durante os anos de design da Van de Stadt na Dehler, é um barco de grande calado que recompensa o comprador que aceita um acesso limitado às marinas em troca de volume e estabilidade.
Disposições no Mercado de Usados
Não são apresentadas variantes de disposição na informação de mercado disponível para o DB-1, pelo que os compradores devem esperar o interior padrão de 1980 da Van de Stadt–van Tongeren: uma cabine com uma boca generosa de 11,2 pés cujas proporções a colocavam à frente de 73 % dos projetos semelhantes em termos de espaço de vida. O leme de pala profundo e o leme de pala suspensa abaixo são consistentes em toda a classe; a variável definidora será o cuidado do proprietário e não a escolha de disposição de fábrica. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, o DB-1 vem habitualmente equipado com um ploter cartográfico, um spinnaker e uma configuração de âncora para tripulação reduzida — o que significa manobras simplificadas para a tripulação, como controlos levados para a ré, em vez da disposição padrão de uma tripulação de regata. Um ploter cartográfico é hoje a base de navegação esperada, enquanto o spinnaker e a configuração simplificada do convés apontam para um barco aparelhado para navegar por duas pessoas. Os compradores devem verificar se o equipamento de spinnaker inclui as escotas de 22,2 metros exigidas pelo aparelho e se quaisquer cabos simplificados para tripulação reduzida estão firmemente amarrados com cabo de guarda. (1)
O que Inspecionar
O DB-1 tem um calado entre cerca de 1,88 e 1,96 metros com a âncora sob carga variável; por isso, na vistoria confirme se o lugar de amarração e as instalações de varagem conseguem suportar essa profundidade antes de se comprometer. Verifique a linha de ligação da quilha de chumbo para detetar danos anteriores em encalhes e confirme que a ligação moldada casco-convés está intacta, uma vez que um barco com quilha de aleta profunda não perdoa impactos negligenciados nas obras vivas. (1)
Disponibilidade e Reflexões para o Comprador
Os DB-1 aparecem tipicamente na Irlanda e nos Estados Unidos. Para quem observa um determinado casco, a lista de verificação prática é curta:
- Confirme se o calado da marina cobre os 6,5 pés de calado.
- Inspecione a ligação casco-quilha para detetar marcas de encalhes.
- Verifique se as escotas do spinnaker correspondem ao comprimento de 22,2 metros.
- Teste as reforços de chumbo para tripulação reduzida, garantindo uma montagem segura.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Dehler DB-1. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| abr. de 26 | 1 | € 9.000 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Dehler DB-1 aparecem em 1 país. Irlanda tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Irlanda | € 9.000 | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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