Veleiros Contessa 33 à venda

Rob Humphreys·1984·~20 hulls·Contessa Yachts Ltd
Contessa 33 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
32.67' · 9.96 m
Desloc.
8.988 lbs · 4.077 kg
Primeiro ano
1984

O Contessa 33 é um veleiro de cruzeiroregata desenhado por Rob Humphreys que surgiu em 1984 como um derivado mais pequeno da família Roller Skate, destinado a substituir o Contessa 32, desenhado por David Sadler, e a trazer linhas de performance modernas para um casco mais compacto. Construído pela J.J. Taylor & Sons Ltd. em Toronto, é um raro monocasco de fibra de vidro — distinto do mais comum Contessa 32 — e provouse repetidamente competente tanto no papel de cruzeiro como de regata.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 22.804
Preço pedido · 1 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
0
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Tendência de preço a 3 meses
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Guia do comprador do Contessa 33

Rob Humphreys desenhou o Contessa 33 como um veleiro de cruzeiro-regata construído pela J.J. Taylor & Sons Ltd. em Toronto no início dos anos 80, destinado a substituir o Contessa 32 com linhas de performance mais modernas num casco de 32,67 pés. É um monocasco raro em fibra de vidro, pelo que qualquer Contessa 33 usado é um exemplar de uma pequena população sobrevivente e não um barco de produção comum. O comprador está perante um veleiro de cruzeiro-regata compacto com uma linha de água de 25,42 pés, boca de 11,08 pés, deslocamento de 8.988 libras e calado de 5,82 pés — valores que exigem uma inspeção cuidadosa do historial e da proveniência de cada casco antes da compra.

O que Inspecionar

No Owl de Peter Bruce, uma falha elétrica inflamou o isolamento da caixa do motor perto de Lizard, pelo que um comprador deve examinar de perto os cabos elétricos próximos do motor e procurar qualquer isolamento queimado ou quebradiço, cobertura do tablier derretida ou reparações amadoras que indiquem danos passados por calor. No mesmo barco, um cão pisou com força na alavanca de mudança de marcha e fez o veleiro avançar em pleno regime, o que indica ao observador que teste a alavanca para verificar se está folgada e facilmente pressionável, e confirme se o travão de segurança do controlo se mantém firmemente no ponto morto e nas marchas. Um exemplar negligenciado, como o encontrado em Shamrock Quay em dezembro de 1991, pode precisar de anos de remodelação, pelo que avalie o estado atual estético e mecânico do casco em vez de assumir uma simples pintura cosmética rápida. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Um potencial comprador deve encarar o Contessa 33 como um design raro de Humphreys e avaliar cada exemplar usado pelo seu próprio estado de conservação, uma vez que a disponibilidade regional não é registada aqui e a baixa produção do barco significa que estes veleiros surgem no mercado apenas ocasionalmente. Avalie qualquer candidato com o mesmo cuidado que dedicaria a um cruzeiro de alta performance raro.

  • Inspecione a cablagem da casa do motor para verificar se há isolamento queimado
  • Teste o travão da alavanca de transmissão e o folga livre
  • Confirme o âmbito das obras de remodelação em qualquer casco negligenciado
  • Verifique o aparelho fracionado e o inventário de velas

Onde estão anunciados

Os anúncios de Contessa 33 aparecem em 1 país. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 1.

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1 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 22.80410100.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Contessa 33 usado?+
O preço pedido mediano de um Contessa 33 usado nos últimos 12 meses é € 22.804. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Contessa 33 estão à venda?+
1 foi seguido ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Contessa 33?+
Os principais mercados para anúncios Contessa 33 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (100.0%).
04O que devo ver em vez de um Contessa 33?+
Modelos comparáveis incluem Olympic 33, Elan 33. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.