Contessa 33 kopersgids
Rob Humphreys tekende de Contessa 33 als een cruiser-racer gebouwd door J.J. Taylor & Sons Ltd. in Toronto in de vroege jaren 80, bedoeld om de Contessa 32 te vervangen door modernere prestatiegerichte lijnen in een romp van 32,67 voet. Het is een zeldzame polyester monohull, dus elke tweedehands Contessa 33 is een van een kleine overlevende populatie en geen gangbaar productiejacht. Een koper kijkt naar een compacte cruiser-racer met een waterlijnlengte van 25,42 voet, breedte van 11,08 voet, waterverplaatsing van 8.988 pond en diepgang van 5,82 voet — cijfers die een zorgvuldige inspectie van de geschiedenis en herkomst van een individuele romp vóór de aankoop vereisen.
Wat te inspecteren
Bij de Owl van Peter Bruce veroorzaakte een defecte bedrading brand in de isolatie van de motorruimte bij Lizard. Een koper moet daarom de bedrading nabij de motor nauwkeurig onderzoeken op verbrande of broze isolatie, gesmolten stofbekleding of amateuristische reparaties die duiden op eerdere hitte- of brandschade. Op dezelfde boot heeft een hond zwaar op de versnellingspook gedrukt, waardoor de boot vooruit is gelopen met volle toeren. Dit geeft aan dat de pook moet worden getest op losheid en dat de uitschakelaar stevig vastzit in de neutrale stand en de versnelling. Een verwaarloosd exemplaar, zoals dat in december 1991 op Shamrock Quay werd gevonden, kan jarenlang refit nodig hebben. Beoordeel daarom de huidige cosmetische en mechanische staat van de romp, in plaats van te veronderstellen dat er snel een oppervlakkige opknapbeurt aan te pas komt. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Een potentiële koper moet de Contessa 33 zien als een zeldzaam Humphreys-ontwerp en elk tweedehands exemplaar beoordelen op zijn eigen staat van onderhoud, aangezien de regionale beschikbaarheid hier niet wordt bijgehouden en de lage productieaantallen betekenen dat deze jachten slechts af en toe op de markt verschijnen. Beoordeel elke boot met dezelfde zorg die u aan een zeldzame sportieve toerzeiler zou besteden.
- Inspecteer de bedrading van de motorruimte op verbrande isolatie
- Test de vergrendeling en speling van de versnellingspook
- Controleer de omvang van eventuele achterstallige refits op een verwaarloosde romp
- Controleer de fractionele tuigage en de zeilgarderobe
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Contessa 33. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 1 rij
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jan 26 | 1 | € 22.734 | — |
Waar ze vermeld staan
Contessa 33 advertenties beslaan 1 land. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 1 advertenties.
Uitsplitsing per Land
1 advertenties · 1 land| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | € 22.734 | 1 | 0 | 100.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
3 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Olympic 33 | 32.58' | $ 24.999 | 15 | 5 |
| Elan 33 | 33.96' | $ 30.592 | 12 | 2 |
| Contessa 33Je bent hier | — | $ 26.498 | 1 | 0 |