Veleiros Compis 28 à venda

Disposições no Mercado de Usados

A maioria dos Compis 28 usados segue a disposição padrão de cruzeiro com cinco beliches, uma cozinha e um compartimento de sanita no interior. O depósito de águas negras independente de 100 litros é uma característica notável para um barco deste tamanho e vale a pena confirmar que está intacto, uma vez que nem todos os cascos terminados em casa terão sido ligados à canalização como o fabricante pretendia. A capacidade de água doce é de 65 litros, pelo que os compradores devem avaliar o estado dos depósitos e se a disposição original da cozinha se mantém. O interior costeiro em plano aberto é consistente em toda a classe; a variável é a qualidade de construção, não o plano, devido aos barcos terminados em casa.

Equipamento e Melhorias Comuns

O barco de base pode vir equipado com um motor interior a diesel Yanmar YSE de 8 cavalos com transmissão por veio, mas os compradores devem verificar o estado do motor e da sua manutenção em qualquer exemplar específico. Além disso, a frota usada tende a refletir o cuidado dos proprietários e não pacotes de fábrica; quaisquer adições de eletrónica, capotas ou sistemas de manobra de velas são tipicamente obra dos proprietários. Um comprador deve focar-se nas consequências do pequeno depósito de combustível de 22 litros e na modesta velocidade auxiliar de 6 nós, em vez de esperar um equipamento original extenso.

O que Inspecionar

O principal risco no mercado de usados é o historial de construção autónoma, onde a qualidade do barco acabado pode variar de casco para casco, exigindo que um perito analise minuciosamente a uniformidade do laminado, a integridade da ligação casco-quilha e a estrutura interna. Como alguns barcos saíram de fábrica em kit, um determinado exemplar pode apresentar carpintaria amadora ou sistemas não padronizados, mesmo que o casco em si esteja são. Confirme se a quilha de aleta de ferro está livre de corrosão na sua junção com a fibra de vidro e verifique se o rolamento do leme pendurado no espelho de popa apresenta desgaste. Os depósitos mínimos de combustível e água devem ser testados quanto a fugas, e o depósito de águas negras de 100 litros deve ser inspecionado quanto a odores ou fissuras. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

O Compis 28 é encontrado principalmente na Suécia, onde a classe se originou e onde a maioria dos exemplares permanece em circulação. Para um comprador, a breve lista de verificação é: confirmar se o barco foi concluído pelo estaleiro ou em casa; verificar o motor e os depósitos face às modestas especificações originais; inspecionar a ligação casco-quilha e o leme; e avaliar cada casco pela sua própria construção, em vez da média da classe. Recompensa um comprador atento com um sloop costeiro estável, bem lastrado e de ambições modestas.