Guide d'achat Compis 28
Le Compis 28 est un croiseur côtier de conception suédoise de la fin des années 1960, œuvre de l'architecte Bernt Andersson et construit en série par le chantier Compisbåtar, avec des coques supplémentaires finies dans d'autres chantiers ou en tant que kits de construction amateur. Pour un acheteur parcourant le marché de l'occasion, il se présente comme un sloop à quille à aileron classique de 28 pieds, doté d'une quille à lest en fonte et d'un gréement en tête — un voilier côtier de cette époque dont l'attrait réside dans son lest stable, sa largeur généreuse pour sa taille et ses systèmes simples plutôt que dans les commodités modernes.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La plupart des Compis 28 d'occasion suivent l'aménagement standard de croisière avec cinq couchages, une cuisine et un compartiment WC à l'intérieur. Le réservoir d'eaux noires séparé de 100 litres est une caractéristique notable pour un bateau de cette taille et mérite d'être confirmé intact, car tous les coques finies par des particuliers ne sont pas équipées de leurs réseaux d'origine. La capacité d'eau douce est de 65 litres, les acheteurs doivent donc évaluer l'état des réservoirs et déterminer si la configuration de la cuisine d'origine est conservée. L'intérieur côtier à plan ouvert est cohérent dans toute la classe ; la variable réside dans la qualité de construction, et non dans le plan, en raison des bateaux terminés par des amateurs.
Équipement et améliorations courantes
Le bateau d'origine peut être équipé d'un moteur diesel in-bord Yanmar YSE de 8 chevaux en ligne, mais l'acheteur doit vérifier l'état du moteur sur chaque exemplaire. Au-delà de cela, la flotte d'occasion reflète plutôt le soin apporté par les propriétaires que des équipements d'origine complets ; toute installation d'électronique, de tauds ou de systèmes de manœuvre est généralement l'œuvre du propriétaire. L'acheteur doit se concentrer sur les limites du petit réservoir de carburant de 22 litres et de la vitesse modeste de 6 nœuds au moteur auxiliaire, plutôt que d'attendre un équipement d'origine complet.
Ce qu'il faut inspecter
Le risque majeur sur le marché de l'occasion réside dans l'historique de construction amateur, où la qualité du bateau fini peut varier d'une coque à l'autre. Un expert doit scruter l'uniformité du stratifié, l'intégrité de la liaison coque-quille et la structure interne. Parce que certains bateaux ont quitté le chantier en kit, un exemplaire donné peut présenter des menuiseries amateurs ou des systèmes non standard, même si la coque elle-même est saine. Vérifiez l'étanchéité de la quille à aileron en fonte au niveau de sa liaison avec la fibre de verre, et inspectez l'usure du palier de safran sur tableau arrière. Les réservoirs minimaux de carburant et d'eau doivent être testés pour détecter d'éventuelles fuites, et le réservoir d'eaux noires de 100 litres doit être inspecté pour détecter des odeurs ou des fissures. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le Compis 28 se trouve principalement en Suède, où la classe est née et où la plupart des exemplaires sont encore en circulation. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer si le bateau est fini par le chantier ou par le propriétaire ; vérifier le moteur et les réservoirs par rapport aux caractéristiques d'origine modérées ; inspecter la liaison coque-quille et le safran ; et juger chaque coque sur sa propre construction plutôt que sur la moyenne de la classe. Ce modèle récompense un acheteur attentif avec un sloop côtier stable, bien lesté et aux ambitions modestes.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Compis 28. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 26 | 1 | 5 032 € | — |
| mai 26 | 1 | 3 477 € | -30.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Compis 28 couvrent 1 pays. Suède arrive en tête avec 2 annonces.
Répartition par Pays
2 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Suède | 4 255 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Shipman 28 | 29.06' | $ 8 598 | 22 | 6 |
| Colvic Countess 28 | 28' | $ 10 066 | 22 | 2 |
| Jeanneau First 28 | 28.21' | $ 26 415 | 12 | 3 |
| Nordship 28 | 28.71' | $ 22 623 | 10 | 3 |
| Great Dane Dane 28 | 28' | $ 12 228 | 7 | 4 |
| Compis 28Tu es ici | — | $ 4 881 | 2 | 0 |