Veleiros Clc Northeaster Dory à venda

Disposições no Mercado de Usados

A maioria dos Northeasters usados começou a sua vida como a versão original a remo, com um banco de remos amovível e espaço para um par de cunhos, embora se pudesse adicionar um segundo para remar em tandem. O assento deslizante integrado era uma opção de fábrica para regatas de remo e converte o barco em minutos. As disposições à vela utilizam uma bolina de sabre e uma cana do leme com garlindéu e elo de retenção, com o aparelho sloop a carregar uma vela grande de baixo aspeto e uma pequena buja, e a opção de aparelho ao terço mais tardia sendo recolhível para o remo. Quatro adultos podem sentar-se confortavelmente no poço, independentemente do aparelho.

Equipamento e Melhorias Comuns

Um bimini é frequentemente instalado para proteção solar nos daysailers. Além disso, as melhorias consequentes concentram-se em torno da propulsão e do manuseamento das velas: o assento deslizante para exercícios de remo, o kit de componente de vela com mastro, velas de dacron e caixa da bolina, e a atualização para aparelho sloop que coloca a vela grande num carro e permite rizar. Um leme elevatório é a adição prática para encalhes na praia. Os barcos de teste vinham equipados com mordedores giratórios Harken para as escotas das bujas, um pequeno detalhe que vale a pena verificar nos exemplares com aparelho sloop.

O que Inspecionar

A única característica de manobrabilidade a verificar é o comportamento do casco quando navega plano: os testadores detetaram uma ligeira tendência para bater na vaga quando o barco está totalmente endireitado, suavizando apenas após adornar cerca de 10 graus ao largo da âncora. Durante a visita, peça ao proprietário que descreva o caimento do veleiro e procure quaisquer reforços ou almofadas perto das quinas que possam sinalizar um proprietário anterior a lutar contra o impacto na vaga, em vez de simplesmente navegar com adorno. Verifique se o laminado do fundo apresenta fissuras e se as anteparas têm sinais de delaminação, confirmando também que o caixão da bolina é sólido. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estas doris surgem tipicamente nos Estados Unidos e na Nova Zelândia. Antes de se comprometer, analise esta seleção curta:

• Confirme se o casco é apenas para remar ou se possui um aparelho sloop ou ao terço.
• Verifique se existem danos na fibra de vidro do fundo e nas laminações das anteparas.
• Confirme se o banco deslizante e o banco de proa estão presentes se o remo for importante para si.
• Inspecione o caixão da bolina e a cana do leme em Y para detetar desgaste.
• Procure um bimini e avalie a melhoria da calha de vento nos barcos com aparelho sloop.