Clc Northeaster Dory — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Większość używanych jachtów Northeaster zaczynała swoją historię jako wersja z pełnym osprzętem do wiosłowania – z demontowalną ławką wioślarską i miejscem na jeden komplet okuć wioseł, choć można było dodać drugi dla wiosłowania w dwuosobowej załodze. Wysuwany siedziskowy fotel był fabryczną opcją do sportowego wiosłowania i pozwalał na szybką konwersję jachtu w ciągu kilku minut. W układach żaglowych stosuje się miecz szybrowy oraz rumplę z kołem z wygiętą ręką i szyną obciągającą, przy czym ożaglowanie typu slup niesie grot o niskim wydłużeniu i mały fok, natomiast późniejsza wersja lugrowa ma żagle kładzione do wiosłowania. Czterech dorosłych osób może wygodnie usiąść w kokpicie niezależnie od ożaglowania.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Na jachtach typu daysailer powszechnie montuje się bimini jako osłonę przed słońcem. Poza tym kluczowe ulepszenia skupiają się wokół napędu i obsługi żagli: zdejmowany, przesuwny siedzisko do ćwiczeń na wiosłach, zestaw żaglowy zawierający maszt, dacronowe żagle oraz skrzynię mieczową oraz ulepszenie do ożaglowania slupem, które wprowadza grot na szynę i umożliwia refowanie. Praktycznym dodatkiem do pływania po plaży jest podnoszony ster. Jachty testowe były wyposażone w obrotowe knagi Harken na szotach foka – to drobiazg wart sprawdzenia na egzemplarzach z takielunkiem slup.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Jedyną cechą prowadzenia, którą należy zweryfikować, jest zachowanie kadłuba przy płaskim żeglowaniu: testujący stwierdzili lekką tendencję do uderzania o wodę, gdy jacht jest mocno wyprostowany, co ustępuje dopiero po przechyleniu o około 10 stopni na kotwicy. Podczas oględzin poproś właściciela o opisanie trymu jachtu i zwróć uwagę na wszelkie wzmocnienia lub podkładki w pobliżu obła, które mogłyby świadczyć o tym, że poprzedni właściciel walkował z uderzaniem o fale, a nie po prostu żeglował w przechyle. Sprawdź laminat dna pod kątem pęknięć, a grodzie pod kątem delaminacji i upewnij się, że skrzynia mieczowa szybrowa jest w dobrym stanie. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Te dory pojawiają się zazwyczaj w Stanach Zjednoczonych i Nowej Zelandii. Przed podjęciem decyzji przeanalizuj ten krótki wybór:

• Upewnij się, czy kadłub jest przeznaczony wyłącznie do wiosłowania, czy też nosi ożaglowanie typu slup lub lugier.
• Sprawdź laminat dnia i grodzi pod kątem uszkodzeń.
• Zwróć uwagę na obecność przesuwnej ławki i kosza, jeśli wiosłowanie ma dla Ciebie znaczenie.
• Skontroluj skrzynię mieczową oraz rumpel rumpla pod kątem zużycia.
• Sprawdź, czy jacht ma bimini, i oceniaj doposażenie w prowadnice szotów na jednostkach z ożaglowaniem slup.