Clc Northeaster Dory Kaufberatung
Die Clc Northeaster Dory auf dem Gebrauchtbootmarkt ist fast immer ein Bausatz, der von seinem Eigner nach den Plänen von Chesapeake Light Craft zwischen einer reinen Ruder- und einer Segelversion zusammengebaut wurde. Da die Produktion im Jahr 2008 begann und über tausend Bausätze versandt wurden, tauchen diese 17-Fuß-Doris entweder als reine Ruderboote, als mit Slup-Rigg ausgestattete Daysailer oder als Hybrid-Rudersegler auf. Das Segelrigg kann auch Jahre nach Fertigstellung des Rumpfes nachgerüstet worden sein.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die meisten gebrauchten Northeasters begannen ihr Leben als serienmäßige Ruderversion mit einer abnehmbaren Bank und Platz für ein Paar Ruderschäfte, obwohl sich eine zweite für das Zweierrudern nachrüsten ließ. Der klappbare Schiebesitz war eine Werksoption für sportliches Rudern und lässt sich in wenigen Minuten in einen Segelsitz umbauen. Bei den Segelversionen wird ein Steckschwert und eine Pinne mit Lederpuppe verwendet. Das Slup-Rigg trägt ein flaches Großsegel und eine kleine Fock, während die später hinzugefügte Luggertakelung für das Rudern zusammengeklappt werden kann. Vier Erwachsene können unabhängig vom Rigg bequem in der Plicht sitzen.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Ein Bimini wird auf Daysailern häufig zur Sonnenschutzabdeckung nachgerüstet. Darüber hinaus konzentrieren sich die wichtigsten Upgrades auf den Antrieb und die Segelbedienung: der ausziehbare Schiebesitz für das Rudergymnastik-Training, das Segel-Komplettset mit Mast, Dacron-Segeln und Schwertkasten sowie das Slup-Rigg-Upgrade, das das Großsegel auf einer Umlenkrolle fährt und das Reffen ermöglicht. Ein klappbares Ruder ist die praktische Ergänzung für das Anlanden am Strand. Die Testboote waren mit Harken-Klemmen mit Kippmechanismus für die Fockschoten ausgestattet – ein kleiner Detail, das bei Exemplaren mit Slup-Rigg einen Blick wert ist.
Was zu inspizieren ist
Die einzige Segeleigenschaft, die Sie überprüfen sollten, ist das Verhalten des Rumpfes bei aufrechtem Segeln: Tester stellten eine leichte Tendenz zum Einsetzen (Pounding) fest, wenn das Boot steil aufrecht gesegelt wird; dies beruhigt sich erst, wenn es um etwa 10 Grad krängt. Beim Besichtigungstermin bitten Sie den Eigner, den Segeltrimm zu beschreiben, und achten Sie auf Verstärkungen oder Polsterungen nahe den Knickspanten, die darauf hindeuten könnten, dass ein vorheriger Eigner gegen das Pounding gekämpft hat, anstatt einfach nur mit guter Krängung zu segeln. Überprüfen Sie das GFK-Bodenlaminat auf Risse und die Schotten auf Delaminationen. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Schwertkasten intakt ist. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Dories tauchen meist in den USA und Neuseeland auf. Bevor Sie sich entscheiden, gehen Sie diese kurze Auswahl durch:
- Prüfen Sie, ob der Rumpf nur zum Rudern oder mit einem Slup- oder Luggertakelung ausgestattet ist.
- Überprüfen Sie die GFK-Boden- und Schottverkleidungen auf Schäden.
- Stellen Sie sicher, dass eine Schiebeluke und ein Schiebesitz vorhanden sind, wenn das Rudern für Sie wichtig ist.
- Inspektionieren Sie den Schwertkasten und die Yokepinne auf Verschleiß.
- Suchen Sie nach einem Bimini und bewerten Sie das Upgrade der Segellauf-Leisten bei Booten mit Slup-Takelung.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Clc Northeaster Dory. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 2 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Apr. 25 | 1 | 5.187 € | — |
| Apr. 26 | 1 | 967 € | -81.3% |
Wo sie gelistet sind
Clc Northeaster Dory Inserate verteilen sich auf 1 Land. Neuseeland führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Neuseeland | 968 € | 1 | 0 | 100.0% |