Veleiros Chris-Craft Apache 37 à venda

Disposições no Mercado de Usados

A disposição de alojamento conhecida acomoda quatro a seis pessoas no interior através de um camarote de proa em V, sofás-beliche no salão e beliches de popa. Esta configuração reflete o nascimento do barco como veleiro de regata: beliches de mar e uma cozinha funcional importam mais do que camarotes fechados. Um comprador deve esperar que a borda livre baixa mantenha o pé-direito e o espaço de arrumação mais apertados do que num cruzeiro contemporâneo de 37 pés, e as capacidades de 49 galões de água e 25 galões de gasolina confirmam um barco destinado a fins de semana e regatas, e não ao uso prolongado para viver a bordo.

Equipamento e Melhorias Comuns

Uma capota (dodger) é comummente instalada nos Apache 37s disponíveis para venda, sendo o único elemento de lona que se vê em toda a classe com alguma regularidade. Além disso, o plano de velas de regata da época — uma genoa de 150 % e spinnakers simétricos ou assimétricos — é frequentemente o original ou uma réplica desgastada; por isso, um inventário de velas de cruzeiro viável é frequentemente uma melhoria feita pelo proprietário e não um item de fábrica. O Atomic 4 instalado pela Chris-Craft como motorização única é o outro ponto de atenção: muitos sobreviventes foram remotorizados, e verificar o que se encontra na caixa do motor é uma tarefa primordial para o comprador.

O que Inspecionar

A documentação oficial sobre o Apache 37 não regista defeitos estruturais enumerados, pelo que a inspeção centra-se nas especificações intrínsecas do barco. O motor a gasolina Atomic 4 e o seu depósito de 25 galões colocam um sistema de combustível no porão que deve ser verificado quanto à idade, odor e corrosão em todas as visitas. O casco de fibra de vidro maciça e os laminados do convés significam que não existe alma para reter humidade, mas qualquer dano por osmose ou impacto situa-se na pele exterior e deve ser testado com percussão e inspecionado minuciosamente. Como a classe é pequena e a produção decorreu até 1970, verifique o estado do aparelho e dos cadenotes em função da idade do barco, em vez de assumir uma renovação recente. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os Apache 37 aparecem tipicamente nos Estados Unidos e na Dinamarca. Uma pequena lista de verificação para o comprador:

• Verifique se o motor foi substituído ou se o Atomic 4 tem uma vistoria limpa
• Teste o casco sólido e o convés para detetar danos por osmose ou impacto
• Confirme que o inventário de genoa e spinnaker está em bom estado de uso
• Verifique a selagem dos cadenotes e a idade do aparelho fixo
• Inspecione o depósito de gasolina de 25 galões para detetar corrosão