Plachetnice Chris-Craft Apache 37 na prodej

Sparkman & Stephens·1966 – 1970·~80 hulls·Chris-Craft
Chris-Craft Apache 37 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
37' · 11.28 m
Výtlak
13 022 lbs · 5 907 kg
První rok
1966

ChrisCraft Apache 37 je 37stopá laminátová plachetnice typu racercruiser, kterou navrhli Sparkman & Stephens s významným podílem Arthura Edmondsa a kterou stavěla loděnice ChrisCraft Industries ve Spojených státech přibližně od roku 1966. Byla koncipována jako „gentleman’s racer“ pod pravidly Cruising Club of America a nese nízký, štíhlý profil své éry: trup s nízkým volným bokem, dlouhými převisy a sportovním profilem boku, spolu s pevným ploutvovým kýlem pro zajištění stability. Před ukončením výroby v roce 1970 bylo postaveno osmdesát kusů, což zanechalo malou, ale ucelenou třídu lodí, které se dodnes objevují na klubových závodech i víkendových kotvištích.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
627 823 Kč
Požadovaná cena · 3 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
1
3 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
-33.7%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
2
Dánsko (66.7%) · Spojené státy (33.3%)

Nedávné inzeráty

3 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Chris-Craft Apache 37

Chris-Craft Apache 37 na trhu ojetých lodí představuje malou třídu závodně-turistických plachetnic z éry CCA: v letech 1966 až 1970 jich loděnice Chris-Craft Industries ve Spojených státech postavila osmdesát kusů. Přežívající lodě vlastní převážně kluboví závodníci a pobřežní jachtaři, kteří oceňují rodokmen Sparkman & Stephens s Arthurem Edmundsem jako klíčovým přispěvatelem. V inzerátech najdete 37stopou šalupu s vrcholovou takeláží, trupem s nízkým volným bokem, dlouhými přesahy a pevným ploutvovým kýlem – džentlmenský závoďák podle starých pravidel Cruising Club of America, nikoli moderní objemně stavěný cruiser pro turistiku.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Známé uspořádání interiéru umožňuje ubytovat čtyři až šest osob pod palubou s využitím příďové kajuty ve tvaru V, sedaček v salónu a záďových kójí. Toto uspořádání odráží závodní původ lodi: strážní kóje a funkční kuchyňka jsou důležitější než uzavřené kajuty. Kupující by měl počítat s tím, že nízký volný bok způsobí menší světlou výšku a úzké úložné prostory než u současných 37stopých cruiserů, a objem vodní nádrže 49 galonů a benzínové nádrže 25 galonů potvrzuje, že loď je určena spíše pro víkendové plavby a regaty než pro dlouhodobé bydlení na palubě.

Vybavení a běžné vylepšení

Na prodávaných lodích Apache 37 se běžně montuje sprayhood, což je jediný kus plachty, který se v této třídě objevuje s naprostou pravidelností. Kromě toho je závodní oplachtění z doby vzniku modelu – 150% genova a symetrický nebo asymetrický spinakr – často původní nebo opotřebovaná replika, takže použitelná sada plachet pro cestování je často upgradem majitele spíše než továrním dílem. Dalším klíčovým bodem je motor Atomic 4 instalovaný loděnicí Chris-Craft jako jediný pohon: mnoho dochovaných lodí bylo přemotorizováno, a ověření toho, co se nachází v motorovém prostoru, je hlavním úkolem kupujícího.

Co zkontrolovat

Odborná literatura o Apache 37 neuvádí žádné známé strukturální vady, takže se kontrola zaměřuje na specifika samotné lodi. Benzínový motor Atomic 4 s nádrží na 25 galonů umisťuje palivový systém do dnových prostorů, který je třeba při každé prohlídce kontrolovat z hlediska stáří, zápachu a koroze. Pevný laminát trupu a paluby znamená, že v nich není žádné jádro, které by zachycovalo vlhkost, ale jakákoli osmotická nebo nárazová poškození se nacházejí ve vnější vrstvě a měla by být pečlivě poklepem i vizuálně prověřena. Vzhledem k tomu, že tato třída je malá a výroba probíhala až do roku 1970, ověřte stav takeláže a úchytů vantů podle stáří lodi, místo abyste předpokládali jejich nedávnou obnovu. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Apache 37 se obvykle objevují ve Spojených státech a v Dánsku. Stručný kontrolní seznam pro kupujícího:

  • Ověřte, zda je motor vyměněn nebo zda je Atomic 4 v pořádku po technické prohlídce
  • Poklepem zkontrolujte pevný trup a palubu na přítomnost osmotických nebo nárazových poškození
  • Ujistěte se, že jsou genovy a spinakry v dobrém stavu a použitelné
  • Zkontrolujte utěsnění kotevních desek vantů a stáří lanoví
  • Prověřte benzínovou nádrž o objemu 25 galonů na přítomnost koroze

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Chris-Craft Apache 37 se objevují napříč 2 zemí. Dánsko má nejvíc inzerátů s počtem 2 (66.7%), následuje Spojené státy.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

3 inzerátů · 2 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Dánsko633 019 Kč2066.7%
Spojené státy416 466 Kč1133.3%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

4 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Tartan 3737.29'$ 47 5006818
Express 3737.08'$ 20 000181
Swan 3736.5'$ 79 80662
Sparkman & Stephens Apache 37Jste tady$ 29 99931

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Chris-Craft Apache 37?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Chris-Craft Apache 37 za posledních 12 měsíců je 627 823 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Chris-Craft Apache 37 je na prodej?+
1 inzeráty Chris-Craft Apache 37 byly zveřejněny za posledních 90 dní a 3 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Chris-Craft Apache 37?+
Mediánová požadovaná cena modelu Chris-Craft Apache 37 klesla o 33.7 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Chris-Craft Apache 37 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Chris-Craft Apache 37 za posledních 12 měsíců jsou Dánsko (66.7%), Spojené státy (33.3%).
05Na co se mám podívat místo modelu Chris-Craft Apache 37?+
Mezi srovnatelné modely patří Tartan 37, Express 37, Swan 37. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.