Veleiros Boreal 52 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do proprietário são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares provenientes de frotas de charter são frequentes. A disposição de três camarotes e duas casas de banho adotada pela maioria dos proprietários oferece seis beliches e um salão interior onde se pode ver o exterior a partir dos lugares habituais de apoio. A casaria de alumínio permanente cria uma grande mesa de cartas com visibilidade quase de 360° e protege o poço, à custa de um interior mais reduzido do que o que um cruzeiro típico de 52 pés ofereceria. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

Um barco comercializado como tendo completado uma travessia transatlântica é uma credencial frequentemente citada nesta frota. Além disso, os compradores encontram frequentemente sistemas de energia e conforto já instalados: dessalinizadores, aquecimento, painéis solares, geradores eólicos, baterias de lítio e inversores aparecem com frequência, o que significa que muitos cascos não necessitam de melhorias imediatas para operar fora da rede elétrica. As melhorias na manobra das velas também são frequentes — aparelhos Code Zero, Gennaker e spinnaker assimétrico, além de molinetes elétricos, são vistos com frequência, apoiando a navegação com tripulação reduzida. No lado da navegação e segurança, o radar, o AIS, o piloto automático e o ploter cartográfico são habituais, e costuma-se transportar uma balsa salva-vidas. Para o conforto no convés, o bimini, a capota, a plataforma de banho, os turcos para o anexo, o convés de teca e a ducha no poço surgem regularmente, pelo que um comprador pode razoavelmente esperar um poço de popa bem equipado sem ter de procurar por equipamentos de cruzeiro em falta.

O que Inspecionar

Uma vistoria deve focar-se nas verificações padrão de um veleiro de alumínio. Confirme se os mecanismos da bolina retrátil e da bolina de sabre funcionam suavemente, pois estes definem o comportamento do barco em alto-mar, e verifique o molinete de âncora embutido no convés que lida tanto com a amarração da âncora como com a subida da vela grande. Inspecione as juntas permanentes da casaria e a porta de tempo sólida em liga metálica para detetar qualquer infiltração, e verifique as discretas abas de ventilação da casaria. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

O mercado típico para estes veleiros é a Bélgica. Para um comprador, a lista de verificação prática é simples:

• Prefira uma disposição de três camarotes para armador, a menos que o historial de charter seja aceitável
• Verifique o funcionamento da bolina e da bolina de sabre
• Conte com cascos bem equipados e capazes de fazer transatlânticos, sendo comuns os sistemas de lítio e dessalinizadores
• Reserve pouco orçamento para sistemas imediatos, e mais para qualquer cuidado estético do alumínio