Boreal 52 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Układy trzykabinowe są częściej spotykane na rynku wtórnym, ale dostępne są oba warianty; częste są egzemplarze pocharterowe. Rozwiązanie z trzema kabinami i dwiema toaletami, przyjęte przez większość właścicieli, oferuje sześć miejsc do spania oraz wnętrze typu deck-saloon, z którego można podziwiać widok z miejsca, gdzie zazwyczaj siedzi się na kotwicy. Stała aluminiowa pokładówka tworzy duży stanowisko nawigacyjne o niemal 360° widoczności i chroni kokpit, kosztem mniejszego wnętrza niż oferowałby typowy jacht turystyczny o długości 52 stóp. (1)

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Jacht reklamowany jako uczestnik przejścia transatlantyckiego to w tej flocie bardzo ceniona zaleta. Poza tym kupujący często znajdują już zainstalowane systemy związane z energią i komfortem: odsalarki, ogrzewanie, panele słoneczne, generatory wiatrowe, akumulatory litowe i falowniki pojawiają się często, co oznacza, że wiele kadłubów nie wymaga natychmiastowych modernizacji energetycznych. Częste są również ulepszenia związane z obsługą żagli – często spotyka się takielunek z Code Zero, gennakerem i spinakerem asymetrycznym, a także kabestany elektryczne, co ułatwia żeglugę w małej załodze. W zakresie nawigacji i bezpieczeństwa standardem są radar, AIS, autopilot i ploter map, a na pokładzie często znajduje się tratwa ratunkowa. W celu poprawy komfortu na pokładzie regularnie pojawiają się bimini, sprayhood, platforma kąpielowa, żurawiki na pontonie, pokład tekowy oraz prysznic w kokpicie, dzięki czemu kupujący może z dużym prawdopodobieństwem liczyć na dobrze wyposażony kokpit rufowy bez konieczności samodzielnego szukania brakującego sprzętu turystycznego.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Inspekcja powinna skupić się na standardowych czynnościach związanych z jachtami aluminiowymi. Upewnij się, że mechanizmy podnoszonego miecza oraz miecza szybrowego działają płynnie, ponieważ określają one zachowanie jachtu na pełnym morzu, i zweryfikuj pokładnik masztowy w burtówce, który obsługuje zarówno łańcuch kotwiczny, jak i podnoszenie grota przy kotwiczeniu. Sprawdź stałe uszczelnienia pokładówki oraz solidną aluminiową bramkę rufową pod kątem przecieków i skontroluj dyskretne listwy wentylacyjne pokładówki. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowym rynkiem zbytu dla tych jachtów jest Belgia. Dla kupującego lista kontrolna przed zakupem jest prosta:

• Wolisz układ trzykabinowy wersji armatorskiej, chyba że historia czarterowa jest dla Ciebie priorytetem
• Sprawdź działanie miecza oraz mieczy szybrowych
• Spodziewaj się dobrze wyposażonych kadłubów zdolnych do żeglugi transatlantyckiej, w których powszechne są akumulatory litowe i odsalarki
• Przygotuj niewielki budżet na pilne naprawy systemów, a więcej przeznacz na kosmetyczną konserwację aluminiowego kadłuba