Veleiros Beneteau Evasion 25 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os Evasion 25 partilham a mesma disposição central: um camarote de proa em V duplo com a casa de banho logo a popa, um salão principal com uma dinete convertível e um beliche de popa a bombordo. A cozinha é fixa no lado de bombordo, a proa do tambucho, equipada com um fogão de dois bicos, geleira e lava-loiça. O pé-direito da cabine atinge cerca de 68 polegadas. Como o modelo foi construído num único molde de casco com acabamentos em madeira e um fundo de fibra de vidro maciça, as diferenças de disposição entre os barcos são impulsionadas quase inteiramente por remodelações feitas pelos proprietários — e não por variantes de fábrica.

Equipamento e Melhorias Comuns

O elemento mais importante que um comprador irá encontrar é a presença comum de um ploter cartográfico, que num motorsailer de 26 pés transforma passagens de porto cautelosas numa navegação segura. Além disso, a maioria do outro equipamento disponível reflete a história do proprietário em vez das especificações padrão, pelo que os compradores devem avaliar cada barco pelo estado do seu motor a diesel, aparelho e capas, em vez de uma lista de verificação de gadgets. O programa original privilegiava o cruzeiro num poço abrigado, pelo que uma cobertura sonora e uma cozinha de dois bicos funcional importam mais do que a amplitude da eletrónica. (1)

O que inspecionar

O Evasion 25 foi construído com um convés em sanduíche de balsa sobre um casco sólido de fibra de vidro. Um comprador deve analisar cuidadosamente o estado do núcleo do convés, uma vez que a balsa saturada é o ponto de falha clássico neste tipo de construção e não é visível a partir do casco sólido abaixo. A quilha corrida e o leme fixado à quilha devem ser verificados quanto a danos por encalhe, pois o leme acoplado fica na extremidade de popa da quilha e sofre o primeiro impacto num fundo mole. O motor interior a diesel, tipicamente de cerca de 12 cavalos, merece um arranque a frio e uma vistoria aos seus suportes e escape. Os factos conhecidos de construção apontam para o núcleo do convés e a madre do leme como as duas áreas que exigem uma vistoria minuciosa.

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

O Evasion 25 surge no mercado de usados com maior frequência na Irlanda e no Reino Unido. Para um potencial comprador, a conclusão é simples:

• Confirme a solidez do núcleo do convés antes de qualquer proposta
• Inspecione o leme montado na quilha e a quilha para detetar danos por impacto
• Verifique se o motor a diesel arranca a frio e funciona sem fumo
• Controle as vedações da cozinha e da casa de banho para detetar infiltrações crónicas no núcleo
• Priorize um exemplar equipado com plotter cartográfico para facilidade costeira