Veleiros Bavaria 808 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O 808 apresenta uma boca de 8,2 pés e um calado de cerca de 4,9 pés, com um comprimento na linha de água de 22,3 pés e um deslocamento de 5350 libras. O historial do estaleiro deixa os números de camarotes, beliches e casas de banho em branco, pelo que os compradores devem tratar o interior como não documentado e inspecionar cada barco individualmente. A variante TC analisada noutro local mostra um calado de aproximadamente 4,2 a 4,5 pés dependendo da carga, o que ajuda a explicar o apelo do modelo em portos pouco profundos.

Equipamento e Melhorias Comuns

O equipamento original centra-se num único motor a diesel e em depósitos muito pequenos: seis galões de combustível e 23 galões de água, esta última proporcionando uma autonomia curta. Os compradores devem focar-se em melhorias de energia e manuseamento das velas, em vez de confortos materiais. Um banco de baterias maior ou a instalação de painéis solares resolve o problema da autonomia limitada de combustível para uso auxiliar; uma escota da grande e uma escota da genoa substituídas (com comprimentos padrão de 66,3 e 26,5 pés em 3/8 de polegada) importam mais do que leitores de CD ou extras na cozinha. As melhorias na navegação e nos cabos são escolhas comuns dos proprietários, mas devem ser avaliadas pelo estado de conservação, não assumidas.

O que Inspecionar

O convés na variante TC é uma construção em sanduíche de fibra de vidro em vez de maciço, pelo que deve verificar se existem zonas moles ou delaminações onde os acessórios penetram no casco. A quilha de ferro deve ser examinada quanto à corrosão na ligação com o casco, e o depósito de combustível de seis galões e o depósito de água de 23 galões devem ser inspecionados quanto à idade e contaminação, dada a sua dimensão original reduzida. A superfície molhada de cerca de 204 pés quadrados significa que o estado do fundo merece uma análise minuciosa. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Não são indicados dados de mercado regionais para este modelo. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme se o interior não documentado se adequa às suas necessidades, verifique a integridade do sanduíche do convés, examine a ligação da quilha de ferro e preveja orçamento para melhorias nos depósitos e na eletricidade, dada a capacidade original mínima. É um barco costeiro — compre-o como tal.