Poradnik kupującego Bavaria 808
Zaprojektowany przez Schrötera w 1978 roku jacht żaglowy Bavaria 26,5 stopy w wersji slupa pozostaje skromnym jachtem turystycznym do żeglugi przybrzeżnej na rynku wtórnym. Został zbudowany przez stocznię Bavaria Yachts jako jednokadłubowiec z silnikiem diesla, konstrukcją z litego laminatu poliestrowo-szklanego i finkilem. To prosty, typowy dla niemieckiej szkutnictwa z końca lat siedemdziesiątych jacht do weekendowego schronienia i krótkich przelotów.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Model 808 ma szerokość całkowitą wynoszącą 8,2 stopy, zanurzenie około 4,9 stopy, długość w linii wodnej (LWL) 22,3 stopy oraz wyporność 5350 funtów. Historia stoczni pozostawia liczbę kabin, miejsc do spania i toalet bez dokładnych danych, dlatego kupujący powinni traktować wnętrze jako nieudokumentowane i badać każdy jacht indywidualnie. Wersja TC, omówiona w innym miejscu, wykazuje zanurzenie rzędu 4,2 do 4,5 stopy w zależności od obciążenia, co pomaga wyjaśnić atrakcyjność tego modelu na płytkich akwenach.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Oryginalne wyposażenie opiera się na jednym silniku Diesla i bardzo małych zbiornikach: sześciu galonach paliwa i 23 galonach wody, co ogranicza zasięg rejsowy. Kupujący powinni skupić się na ulepszeniach związanych z energią i obsługą żagli, a nie na luksusowych wygodach. Większy bank akumulatorów lub panele słoneczne rozwiązują problem ograniczonego zasięgu paliwa do użytku pomocniczego; wymiana szotu grota i szotu genui (o standardowych długościach 66,3 i 26,5 stopy przy średnicy 3/8 cala) ma większe znaczenie niż radio czy dodatkowe urządzenia w kambuzie. Ulepszenia nawigacyjne i ożaglowania są częstym wyborem właścicieli, ale należy oceniać je pod kątem stanu technicznego, a nie zakładać ich automatycznie.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Pokład w wersji TC jest konstrukcją przekładkową z laminatu poliestrowo-szklanego, a nie monolitycznym, dlatego należy sprawdzić poszukiwanie miękkich miejsc lub delaminacji w miejscach przechodzenia okuć przez kadłub. Żeliwny kil powinien zostać zbadany pod kątem korozji na połączeniu z kadłubem, a zbiornik paliwa o pojemności sześciu galonów oraz zbiornik wody o pojemności dwudziestu trzech galonów powinny zostać skontrolowane pod kątem wieku i zanieczyszczeń ze względu na ich małe, oryginalne rozmiary. Mokra powierzchnia wynosząca około 204 stóp kwadratowych oznacza, że stan podwodnej części kadłuba wymaga dokładnego przyjrzenia się. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Nie podano danych o dostępności tego modelu na konkretnym rynku. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: upewnij się, że nieudokumentowane wnętrze odpowiada Twoim potrzebom, zweryfikuj integralność przekładkowego pokładu, sprawdź mocowanie żeliwnego kilu oraz przeznacz budżet na modernizację zbiorników i instalacji elektrycznej ze względu na minimalny zasięg w stanie oryginalnym. To jacht do żeglugi przybrzeżnej – kup go właśnie tak.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Bavaria 808. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 1 wiersz
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 53 528 zł | — |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Bavaria 808 — kraj: 1. Prowadzi Wielka Brytania z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Wielka Brytania | 53 529 zł | 1 | 0 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
4 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 300 | 31.33' | $ 35 774 | 28 | 10 |
| Compromis 888 | 28.54' | $ 26 460 | 17 | 7 |
| Bavaria 960 | 31.5' | $ 36 342 | 4 | 1 |
| Bavaria 808Jesteś tutaj | — | $ 13 895 | 1 | 0 |
