Design e Construção
O casco de Nielsen tem um calado de 4,43 a 4,73 pés dependendo da carga, suficientemente raso para entrar em marinas modestas, e o laminado de fibra de vidro maciça tanto do casco como do convés mantém a estrutura simples. Com um deslocamento de 2550 libras e 1320 libras de lastro de chumbo, a relação lastro-deslocamento de 52 por cento e a proporção comprimento-boca de 2,89 descrevem um casco estreito e de baixo volume, em vez de um veleiro de fim de semana largo. A relação deslocamento-comprimento de 141 coloca-o entre o que os críticos classificam como "regatas leves", e o coeficiente de conforto de 8,59 é modesto — foi construído para se mover, não para mimar. Vale ressaltar que alguns Banner 28 foram vendidos como kits de conclusão em casa, pelo que a qualidade dos barcos acabados na frota não é uniforme e a carpintaria e os sistemas de um determinado exemplar podem refletir padrões amadores em vez de padrões de estaleiro profissional.
Aparelho e Manobras
O aparelho sloop fracionado é a excentricidade definidora do barco. A relação área vélica-deslocamento é de 32,2 na vela de referência ISO e sobe para 36,6 com uma genoa de 135 por cento, e uma análise observou que carrega mais aparelho do que qualquer veleiro comparável, deixando-a significativamente sob-velada para o seu tamanho. Os cabos fixos e volantes seguem dimensões previsíveis — uma adriça da vela grande de 100 pés e 5/16 de polegada e adriças correspondentes para a buja e o spinnaker, escotas de 3/8 de polegada em todo o barco e uma escota da grande de 69,7 pés — mas o excesso de lona é a história principal. Um coeficiente de capotagem de 2,83 significa que não se qualificaria para regatas oceânicas sob essa regra, e a velocidade de casco teórica de 6,0 nós é o limite de deslocamento habitual para um barco com esta linha de água. Um motor fora de bordo de 2 a 3 cavalos, ou 51 a 61 libras de empuxo elétrico, é o auxílio típico para atracação. (1)
Acomodações
No interior, o Banner 28 está equipado com quatro beliches. A superfície molhada de 215 pés quadrados e a taxa de imersão de 672 libras por polegada revelam um casco esguio cujo volume interior é necessariamente compacto em vez de amplo, coerente com a boca estreita e a vocação de regata leve.
Problemas Conhecidos
A principal advertência para os proprietários é a rota de conclusão em casa: como o barco foi vendido para ser terminado pelo comprador, a qualidade de cada casco individual pode variar, e um comprador ou proprietário não pode assumir uma consistência ao nível do estaleiro na estrutura, fixações ou acabamentos. (1)
O Veredicto
O Banner 28 é um design dinamarquês característico do início dos anos 80 que troca volume e certificação de alto-mar por um desempenho brilhante de deslocamento leve e um aparelho que supera em muito os seus colegas. Recompensa o velejador que procura um tamanho reativo e fácil de atracar com quatro beliches, mas exige uma análise rigorosa da procedência da construção.
Prós
- Sloop fracionado significativamente sobredimensionado para um desempenho vivo
- A quilha de aleta pouco calada permite entrar em marinas modestas
- Casco e convés de fibra de vidro sólida, construção simples
- Quatro beliches num conjunto de 28 pés
Contras
- Os kits de conclusão do projeto em casa significam qualidade de construção variável
- O coeficiente de capotagem de 2,83 exclui as regatas oceânicas
- Baixo coeficiente de conforto de movimento para cruzeiros prolongados
