Design e Construção
O Baleinier 600 é um veleiro de fibra de vidro monocasco construído em poliéster, com casco sólido e convés em monocasco de fibra de vidro maciça. Mede 6,00 metros no casco e 4,95 metros na linha de água, com uma boca de 2,45 metros e um deslocamento leve de 1.050 kg. O lastro é de 250 kg de ferro, resultando numa relação lastro-deslocamento de 0,24 e numa relação lastro-área vélica de 11. A quilha é de aleta com um calado de 0,70 metros, combinada com um aparelho sloop à testa do mastro que carrega 23,5 metros quadrados de área vélica, divididos entre uma vela grande de 11,5 metros quadrados e uma genoa de 12 metros quadrados. A sua relação área vélica-deslocamento situa-se nos 22, e está classificado na categoria 4 para as águas de projeto. As proporções descrevem um casco costeiro leve, de baixo arrasto, com lastro moderado e um calado reduzido tolerante. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
Como um sloop com aparelho à testa do mastro, o Baleinier 600 possui um aparelho modesto mas bem equilibrado: os 23,5 m² de pano estão quase divididos igualmente entre a vela grande e a genoa, o que mantém a afinação simples para uma tripulação reduzida. O calado de 0,70 metros e a boca de 2,45 metros conferem-lhe um perfil estável e fácil de encalhar em canais de maré, além de uma manobrabilidade controlável com vento forte. Com uma superfície molhada reduzida pela linha de água de 4,95 metros e um deslocamento de pouco mais de uma tonelada, a relação ZV de 11 e a relação LP de 0,24 sugerem um barco que acelera rapidamente com vento fraco e se mantém fácil de gerir por proprietários novatos, embora a classificação de categoria 4 confirme que não foi construído para o oceano aberto.
Acomodações
No interior, o Baleinier 600 está disposto como um veleiro de cruzeiro habitável com quatro beliches e 1,52 metros de pé-direito sob as travessas da cabine. Esse pé-direito é suficiente para sentar-se direito no sofá, mas baixo para os padrões modernos, coerente com um casco de 6 metros. A disposição de quatro beliches permite que dois adultos façam cruzeiro e mais dois durmam a bordo em tenda, e o programa de cruzeiro habitável confirma que foi comercializado como um verdadeiro pequeno cruzeiro e não como um barco de dia com uma tenda.
Motorização e Equipamento
A Kirié oferecia o barco com um motor fora de bordo bem montado de 10 a 20 cv ou um motor interior a diesel com potências de 11 ou 16 cv HB en puits 10 à 20 Cv ou IB 11 ou 16 Cv. A opção com poço para motor fora de bordo mantém o casco simples e a popa desimpedida, enquanto as escolhas de motores interiores mostram que a Kirié antecipou os proprietários que queriam uma propulsão permanente sem sacrificar o calado reduzido. Qualquer das instalações adequa-se à escala do barco e à sua missão costeira. (2)
O Veredicto
O Baleinier 600 é um pequeno cruzeiro francês de produção limitada e muito arrumado, que concentra quatro beliches e um verdadeiro aparelho à testa do mastro em menos de 20 pés. A sua quilha de aleta pouco calada, deslocamento leve e classificação de categoria 4 tornam-no um barco de escola e cruzeiro de estuário sensato, embora o baixo pé-direito e o casco pequeno sejam contrários a qualquer utilização que não seja costeira.
Prós
- Construção sólida em poliéster monocasco com uma produção limitada a um único design
- O calado reduzido de 0,70 m e a boca de 2,45 m facilitam o lançamento à água, o encalhe e a manobra em espaços apertados
- Quatro beliches e um pé-direito de 1,52 m tornam-no num verdadeiro cruzeiro habitável com 6 metros
Contras
- A classificação de Categoria 4 limita-a a águas abrigadas e costeiras
- O pé-direito de 1,52 m é apertado para adultos de pé
- Apenas 23,5 m² de área vélica e 250 kg de lastro adequam-se mais à navegação diurna com vento fraco do que ao trabalho com mau tempo
