Westerly Tempest 31 买家指南
在二手船市场上选购 Westerly Tempest 31，意味着要寻找一款在 1987 年至 1993 年间建造的短周期 Dubois 巡航帆船，目前大多数幸存的船只分布在英国和爱尔兰。该船的双布局历史以及仅生产了 100 多艘的有限产量，决定了买家在码头实际看到的船型：主要是最初的双艉舱版本，后期推出的 Classic Option（经典版）和前租赁船也在市场上流通。
二手市场上的布局
三舱船主版布局更为常见，但原始的双艉舱布局和单大艉舱的 Classic Option 均有在售。原始版本在驾驶舱下方设有两个双人艉舱和一个可通往帆舱的前部 V 形床位，可提供六人床位；Classic 版本则将其改为一个大型艉舱、艉部卫生间、常规艏舱以及一个大得多的驾驶舱储物舱。退役租赁船只较为常见，因此买家应预期其中一些船只磨损较重且所有权历史较为简单。
船载设备与常见升级
海图绘图仪、AIS 和自动驾驶仪是常见的配置，构成了买家应核实其正常工作的现代导航核心。柚木甲板经常可以看到，值得仔细检查是否有变软或渗漏的迹象。虽然不那么普遍，但船主经常增加的设备包括卷收主帆、防浪罩和用于提升驾驶舱舒适度的游泳平台，而球帆和热水系统则偶尔会出现作为升级。买家应将这三件导航装备视为基准，并将帆具和索具的变化视为谈判筹码，而不是缺陷。
检查要点
双龙骨版本配备了两个角度良好的龙骨，底部带有球形压载，且龙骨重量略大于鳍龙骨版本，因此需要检查这些船体的龙骨螺栓完整性和球形压载的粘接情况。标准鳍龙骨的吃水深度根据载荷不同约为 5 英尺；请根据具体船体确认其标称吃水。坚固的玻璃钢船体和甲板意味着没有易腐烂的夹芯，但鉴于市场上经常能看到柚木甲板，建议对胶衣和任何柚木甲板进行漏水检测。 (1)
市场供应与买家建议
典型市场包括英国和爱尔兰。对于买家来说，检查清单很简单：确认两种布局中哪种适合您的计划，核实通常配备的导航电子设备，检查铺设的柚木甲板和双龙骨球头，并认识到退役租赁船非常常见，需要将状况折算到价格中。Tempest 31 能够为细心的买家带来一艘稀缺但设计精良的 Dubois 沿海巡航帆船。
价格与数量趋势
Westerly Tempest 31 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 6 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 5 | ¥177,525 | — |
| 25年10月 | 1 | ¥113,831 | -35.9% |
| 25年12月 | 1 | ¥136,551 | +20.0% |
| 26年2月 | 1 | ¥72,851 | -46.6% |
| 26年4月 | 6 | ¥129,003 | +77.1% |
| 26年8月 | 1 | ¥113,858 | -11.7% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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