Victoire 34 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

D. Koopmans Sr.·1972·Victoire Yachts
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
34.25' · 10.44 m
Wyporn.
12 302 lbs · 5580 kg
Pierwszy rok
1972

Victoire 34 to 34stopowy slup topowy zaprojektowany przez biuro D. Koopmans Jachtontwerpers na początku lat siedemdziesiątych i zbudowany przez stocznię Victoire Yachts. Przenosi on długą współpracę tego holenderskiego biura projektowego ze stocznią na segment jachtów turystycznych średniej wielkości. Ze wskaźnikiem komfortu wynoszącym 27,6 oraz stosunkiem wyporności do długości w linii wodnej (D/L) na poziomie 262, jednostka ta plasuje się mocno w kategorii jachtów turystycznych o umiarkowanej wyporności, a nie w kategorii lekkich jachtów regatowych. Niemniej jednak stosunek powierzchni żagli do wyporności sprawia, że jest ona wystarczająco żywa, aby zapewnić komfortową żeglugę oceaniczną.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
84 057 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 3 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
1
3 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
0.0%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
1
Holandia (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

4 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Victoire 34

Znalezienie używanego jachtu Victoire 34 oznacza szukanie holenderskiego slupa topowego z początku lat 70., zaprojektowanego przez stocznię Victoire Yachts. Jest to jacht turystyczny o umiarkowanej wyporności, wyposażony w solidny kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego i ołowiany kil płetwowy. Takie jednostki najczęściej pojawiają się na rynku holenderskim, gdzie główny rynek marek utrzymuje stałą obecność na stronach ogłoszeń sprzedaży.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Victoire 34 oferuje sześć miejsc do spania pod pokładem, co pozwala na zakwaterowanie dwóch par lub rodziny bez poczucia ciasnoty w porównaniu z wieloma innymi 34-stopowymi konstrukcjami. Szerokość wynosząca 10,63 stopy i stosunek długości do szerokości (L/B) na poziomie 3,18 zapewniają umiarkowanie szeroki kadłub, a porównanie, które plasuje go jako większy niż ponad połowa podobnych jachtów żaglowych, potwierdza praktyczne, a nie minimalistyczne wnętrze. Kupujący powinni spodziewać się tradycyjnego, przestronnego wnętrza slupa, a nie rozległego, nowoczesnego loftu.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym w jachtach Victoire 34 powszechnie spotyka się autopiloty, ogrzewanie oraz pokłady tekowe – to właśnie tego typu udogodnienia wprowadzane przez właścicieli mają największe znaczenie podczas żeglugi holenderskich turystów. Autopilot zmniejsza czas spędzany na sterze podczas długich baksztagów, ogrzewanie kabiny wydłuża sezon komfortowego użytkowania, a pokład tekowy – choć piękny – wymaga dokładnej oceny pod kątem wieku i stanu mocowań. Poza tym, podstawowe olinowanie stałe pozostaje takie, jak przy zakupie: szoty foka i genui na 33,8-stopowych linach o średnicy pół cala, 84,6-stopowy szot grota oraz 74,4-stopowe szoty spinakera są zamocowane, więc kupujący powinien zweryfikować, czy ich długości i średnice odpowiadają oryginalnym specyfikacjom. (1)

Co sprawdzić podczas inspekcji

Inspekcja powinna skupić się na typowych problemach starzenia się solidnego kadłuba z laminatu poliestrowo-szklanego z początku lat siedemdziesiątych. Należy zweryfikować, czy zanurzenie wynoszące 6,23 do 6,53 stopy pod obciążeniem odpowiada kotwicy balastowej jachtu, ponieważ stała zanurzenia bliska 1253 funtów na cal oznacza, że dodatkowe obciążenia szybko ujawniają się na linii wodnej. Sprawdź takielunek slupa topowego pod kątem znanych wymiarów szotów i upewnij się, że ster na skegu oraz mocowania finkilu są w dobrym stanie technicznym, ponieważ są to elementy nośne konstrukcji. (1)

Dostępność i rekomendacja dla kupującego

Jachty Victoire 34 można zazwyczaj znaleźć w Holandii, co jest naturalnym terenem polowań na tę markę. Dla kupującego krótka lista punktów kontrolnych brzmi następująco: potwierdzenie, czy układ z sześcioma miejscami do spania odpowiada Twoim planom, sprawdzenie funkcjonowania powszechnie montowanego ogrzewania i autopilota, inspekcja pokładu tekowego pod kątem wieku oraz porównanie wymiarów zanurzenia i takielunku z danymi z literatury technicznej. Jest to rozsądny, dobrze prowadzący się jacht turystyczny, który najlepiej kupować tam, gdzie holenderska sieć serwisowa doskonale go zna.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Victoire 34 — kraj: 1. Prowadzi Holandia z 3 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

3 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Holandia84 057 zł31100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

8 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Sadler 3434.75'$ 33 968224
Pacific Seacraft Crealock 3434.08'$ 105 000216
Sparkman and Stephens S&S 3433.42'$ 27 387173
Victoria Victoria 3029.67'$ 27 109144
Sweden Yachts C3434'$ 51 262123
Victoria 3434.25'$ 63 514103
Aloha 3434'$ 21 27884
Victoire 34Jesteś tutaj$ 22 72531

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Victoire 34?+
Mediana ceny ofertowej używanego Victoire 34 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 84 057 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Victoire 34 jest na sprzedaż?+
1 ogłoszenie Victoire 34 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 3 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Victoire 34 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Victoire 34 pozostała stabilna w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Victoire 34?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Victoire 34 z ostatnich 12 miesięcy to Holandia (100.0%).
05Co warto sprawdzić zamiast Victoire 34?+
Porównywalne modele to Sadler 34, Pacific Seacraft Crealock 34, Sparkman and Stephens S&S 34. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.