Victoire 34 in vendita e panoramica del mercato

D. Koopmans Sr.·1972·Victoire Yachts
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
34.25' · 10.44 m
Disloc.
12.302 lbs · 5580 kg
Primo anno
1972

Il Victoire 34 è uno sloop in testa d'albero di 34 piedi progettato da D. Koopmans Jachtontwerpers nei primi anni '70 e costruito da Victoire Yachts, che porta avanti la lunga collaborazione tra quel cantiere di progettazione olandese e il cantiere in un modello da crociera di medie dimensioni. Con un indice di comfort di 27,6 e un rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 262, si colloca saldamente nella categoria delle barche da crociera a dislocamento moderato piuttosto che nell'ambito dei regatanti ultraleggeri, eppure il suo rapporto superficie velica/dislocamento la mantiene abbastanza vivace per comode traversate.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
19.493 €
Richiesta, non venduto · 3 annunci
Annunci recenti · 90 g
1
3 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+0.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
1
Paesi Bassi (100.0%)

Annunci recenti

4 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Victoire 34

Acquistare un Victoire 34 usato significa valutare uno sloop in testa d'albero progettato nei Paesi Bassi e costruito da Victoire Yachts nei primi anni '70, una barca da crociera a dislocamento moderato con scafo in vetroresina piena e chiglia a pinna zavorrata in piombo. Queste barche tendono a spuntare sul mercato nei Paesi Bassi, dove il mercato di riferimento del marchio mantiene una presenza costante sulle pagine degli annunci di vendita.

Layout sul mercato dell'usato

Il Victoire 34 offre sei posti letto sottocoperta, un layout che si adatta a due coppie o a una famiglia senza risultare angusto rispetto a molti progetti di pari lunghezza. Il suo baglio massimo di 10,63 piedi e il rapporto lunghezza/larghezza di 3,18 offrono uno scafo moderatamente largo, e il confronto che lo colloca più spazioso della metà dei simili yacht conferma interni pratici piuttosto che minimalisti. Gli acquirenti devono aspettarsi un volume interno convenzionale da sloop piuttosto che un ampio loft moderno.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, gli autopiloti, il riscaldamento e le coperte in teak sono dotazioni comunemente installate sui Victoire 34, quel tipo di aggiunte tipiche dell'armatore che contano molto nelle crociere olandesi. Un autopilota riduce il tempo al timone sulle lunghe andature portanti, il riscaldamento della cabina estende la stagione comoda e le coperte in teak — pur essendo eleganti — meritano un'attenta ispezione per verificare l'età e lo stato di fissaggio. Al di là di questi, le manovre essenziali della barca rimangono come costruite: scotte di fiocco e genoa su cime da mezzo pollice da 33,8 piedi, una scotta randa da 84,6 piedi e scotte dello spinnaker da 74,4 piedi che vanno ancorate; pertanto l'acquirente dovrebbe verificare che queste manovre correnti abbiano le stesse lunghezze e i diametri specificati nel progetto originale. (1)

Cosa ispezionare

L'ispezione dovrebbe concentrarsi sulle solite problematiche legate all'età di uno scafo in vetroresina piena dei primi anni '70. Verificare che il pescaggio da 6,23 a 6,53 piedi a carico corrisponda alla zavorra di regolazione della barca, poiché un valore di immersione vicino alle 1.253 libbre per pollice significa che l'aggiunta di peso si nota rapidamente sulla linea di galleggiamento. Controllare le manovre dell'armo a sloop in testa d'albero rispetto alle dimensioni note delle scotte e confermare che le attaccature del timone su skeg e della chiglia a pinna siano sane, poiché si tratta degli elementi strutturali portanti del progetto. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Victoire 34 si trovano tipicamente nei Paesi Bassi, il territorio di caccia naturale per questo marchio. Per un acquirente, la lista dei punti da controllare è la seguente: confermare che la disposizione a sei posti letto soddisfi i propri piani, verificare il funzionamento dell'impianto di riscaldamento e dell'autopilota comunemente installati, ispezionare le coperte in teak per valutarne l'età e confrontare il pescaggio e le dimensioni delle manovre con i dati noti. Si tratta di una barca da crociera sensata e marina, che conviene acquistare dove la rete di assistenza olandese la conosce bene.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Victoire 34 coprono 1 paese. Paesi Bassi guida con 3 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

3 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Paesi Bassi19.500 €31100.0%

Modelli comparabili

Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.

Confronto tra pari

8 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
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Pacific Seacraft Crealock 3434.08'$ 105.000216
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Victoria Victoria 3029.67'$ 27.096144
Sweden Yachts C3434'$ 51.230123
Victoria 3434.25'$ 63.464103
Aloha 3434'$ 21.27884
Victoire 34Sei qui$ 22.70731

Domande frequenti

01Quanto costa un Victoire 34 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Victoire 34 usato negli ultimi 12 mesi è 19.493 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Victoire 34 sono in vendita?+
1 annuncio Victoire 34 è andato online negli ultimi 90 giorni, e 3 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Victoire 34 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Victoire 34 è aumentato del 0.0% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Victoire 34?+
I principali mercati per gli annunci Victoire 34 usati negli ultimi 12 mesi sono Paesi Bassi (100.0%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Victoire 34?+
I modelli comparabili includono Sadler 34, Pacific Seacraft Crealock 34, Sparkman and Stephens S&S 34. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.