Sovereign 26 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Sovereign Design Group·1982·Sovereign Yachts
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
26' · 7.92 m
Wyporn.
3200 lbs · 1451 kg
Pierwszy rok
1982

Sovereign 26 to amerykański rekreacyjny jacht kilowy, zbudowany po raz pierwszy w 1982 roku przez stocznię Sovereign Yachts w Stanach Zjednoczonych. Projektantem był wewnętrzny zespół Sovereign Design Group, który zaprojektował go jako jacht turystyczny. Przy długości całkowitej wynoszącej 26 stóp przy linii wodnej o długości 23 stóp, szerokości 8 stóp i płytkim kile z małym zanurzeniem wynoszącym 2,17 stopy, plasuje się on na końcu kompaktowego spektrum jachtów do żeglugi przybrzeżnej, oferując jednak jak na swój rozmiar solidny balast ołowiany.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
Cena ofertowa, nie sprzedaży
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
Wystawione na sprzedaż
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
Rynek globalny

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Sovereign 26

Sovereign 26 na rynku wtórnym to amerykański jacht żaglowy turystyczny z 1982 roku, stoczni Sovereign Yachts, zaprojektowany przez Sovereign Design Group jako slup topowy o małym zanurzeniu. Jest to mała łódź z laminatu, której prostota i solidna konstrukcja czynią ją kandydatem na pierwszy jacht do transportu na przyczepie lub skromny projekt remontowy w ogrodzie, a nie poważną jednostkę do żeglugi oceanicznej.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Kupujący powinni spodziewać się standardowej konfiguracji turystycznej, sugerowanej przez jej długość 26 stóp, szerokość 8 stóp oraz drewnianą podłogę kabiny wspomnianą przez stocznię, przy czym płytki kil definiuje jej przeznaczenie do żeglugi przybrzeżnej. Długość w linii wodnej wynosząca 23 stopy i wyporność 3200 funtów plasują ten jacht mocno w klasie kompaktowych jednostek przystosowanych do transportu na przyczepie.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Kupujący powinien ocenić każdy jacht pod kątem jego wyposażenia fabrycznego, koncentrując się na takielunku slupa topowego, integralności płytkiego kilu oraz stanie podłogi kabiny i kokpitu, gdzie stocznia stosowała drewno. Warto zwrócić uwagę na pasujące do epoki kabestany oraz sprawny wspornik silnika zaburtowego.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Ponieważ stocznia użyła litego laminatu z warstwą Coremat, ograniczając drewno do podłóg, kupujący powinien dokładnie przyjrzeć się kokpitowi, kabinie oraz obszarom podłogi wewnętrznej, gdzie stosowano drewno, sprawdzając na obecność miękkości lub zabarwień, które mogłyby wskazywać na podciekanie wody. Połączenie kilu płetwowego o małym zanurzeniu z kadłubem należy zbadać pod kątem pęknięć włókien lub rozwarstwień, a takielunek slupa topowego powinien zostać sprawdzony pod kątem korozji na końcówkach okuć ze względu na wiek jachtu od momentu jego zwodowania w 1982 roku. Sovereign 26 niesie balast ołowiany o wadze 1000 funtów w kadłubie o masie 3200 funtów, więc należy upewnić się, że kil pozostaje zamontowany na kleju, a zęza jest sucha. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

  • Skontroluj stan drewnianej podłogi kabiny pod kątem miękkości lub zacieków
  • Sprawdź połączenie kilu z kadłubem pod kątem pęknięć
  • Zweryfikuj stan olinowania stałego i ruchomego
  • Upewnij się, że małe zanurzenie kilu wynosi dokładnie 2,17 stopy

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

4 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Catalina Capri 2626.17'$ 9999398
MacGregor 26 D25.83'$ 15 0002910
Hunter Marine 2625.75'$ 12 5001510
Viko S 2627.89'$ 52 944121

Najczęściej zadawane pytania

01Co warto sprawdzić zamiast Sovereign 26?+
Porównywalne modele to Catalina Capri 26, MacGregor 26 D, Hunter Marine 26. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.