Guía del comprador del Sovereign 26
El Sovereign 26 en el mercado de ocasión es un crucero costero de origen estadounidense de 1982 del astillero Sovereign Yachts, diseñado por el Sovereign Design Group como un sloop a tope de palo de poco calado. Es un pequeño velero de fibra de vidrio cuya sencillez y sólida construcción lo convierten en un candidato ideal para ser el primer crucero remolcable o un modesto proyecto de restauración en el patio trasero, más que en una compra seria para navegación de altura.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Los compradores deben esperar la configuración estándar de crucero que implica su eslora de 26 pies, manga de 8 pies y construcción de madera del plan de la cabina señalada por el astillero, con la quilla de poco calado definiendo su programa costero. Su eslora en flotación de 23 pies y un desplazamiento de 3.200 libras la sitúan firmemente en la categoría de veleros remolcables compactos.
Equipamiento y mejoras habituales
El comprador debe evaluar cada barco con su propio equipo instalado, centrándose en el aparejo de sloop a tope de palo, la integridad de la quilla de poco calado y el estado del plan de la cabina y de la bañera donde el astillero confinó la madera. Vale la pena destacar los winches adecuados para la época y un soporte para motor fueraborda en buen estado.
Qué inspeccionar
Dado que el astillero utilizó fibra de vidrio maciza con una capa de Coremat y limitó la madera a los planos del fondo, el comprador debe examinar de cerca la bañera, la cabina y las zonas del plan interior donde se utilizó madera, comprobando si hay blanduras o decoloraciones que indiquen filtración de agua. La unión del casco con la quilla de aleta de poco calado debe revisarse en busca de fisuras o separación, y la jarcia de labor del aparejo sloop a tope de palo debe comprobarse para detectar corrosión en los terminales, dada la antigüedad del barco desde su inicio en 1982. El Sovereign 26 lleva 1.000 libras de lastre de plomo en un casco de 3.200 libras; por lo tanto, verifique que la quilla siga laminada y que la sentina esté seca. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
- Inspeccione si la madera del plan está blanda o manchada.
- Compruebe si hay grietas en la unión casco-quilla.
- Verifique el estado de los terminales de la jarcia.
- Confirme que el calado de la quilla de poco calado coincida con los 2,17 pies.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina Capri 26 | 26.17' | $ 9975 | 40 | 8 |
| MacGregor 26 D | 25.83' | $ 15.000 | 29 | 10 |
| Hunter Marine 26 | 25.75' | $ 12.500 | 15 | 10 |
| Viko S 26 | 27.89' | $ 52.927 | 12 | 1 |