Catalina Capri 26 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Wersje i układy na rynku wtórnym

Ponieważ Capri 26 był oferowany z stałym finkilem lub opcjonalnym kilem skrzydłowym o małym zanurzeniu, używane jachty dzielą się na konfiguracje standardowe i do płytkich wód; wariant ze skrzydłem ma największe znaczenie przy transportie na płycizny. Pod pokładem każdy egzemplarz oferuje miejsca do spania dla czterech osób: dwie proste kanapy połączone podnoszonym stołem z klapami w mesie oraz kabinę rufową z dużą podwójną koją pod kokpitem. Kambuz na prawej burcie, tuż przed zejściówką, mieści dwupalnikową kuchenkę zabudowaną w szafce, lodówkę i zlew ciśnieniowy, natomiast toaleta znajduje się naprzeciwko, na lewej burcie. Wysokość w kabinie przekracza sześć stóp, a szerokość zbliża się do dziesięciu stóp, co daje ogromną podwójną koję w mesie, jednak koja rufowa może wydać się ciasna osobom z klaustrofobią – warto to zweryfikować osobiście. Wentylacja odbywa się przez cztery okna w mesie oraz okno w kokpicie prowadzące do koi rufowej. (1)

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Na rynku wtórnym jachty często wyposażone są w bimini, spinaker oraz autopilot jako standardowe ulepszenia turystyczne, podczas gdy sprayhood, platforma kąpielowa, klimatyzacja, spinaker asymetryczny i uproszczony takielunek do pływania w małej załodze pojawiają się rzadziej jako dodatki dokonywane przez właścicieli. Dwusuwowy silnik stacjonarny montowany do manewrów portowych jest konfiguracją podstawową, a nie ulepszeniem. Dla kupującego najważniejszymi kwestiami są systemy obsługi żagli i osłona kokpitu (bimini, spinaker lub asymetryczny dla łatwiejszej żeglugi z wiatrem) oraz pomoc w sterowaniu (autopilot do manewrów portowych w małej załodze); pozostałe elementy komfortu mają drugorzędne znaczenie w porównaniu z kontrolą stanu konstrukcyjnego i układu wnętrza. (1)

Co sprawdzić

Dwie kwestie związane z przestrzenią mieszkalną zasługują na uwagę przy oglądaniu każdego kandydata. Testujący donosili, że koja rufowa może wydawać się nieco ciasna dla osób o klaustrofobii, więc upewnij się, że ta przestrzeń odpowiada Twojej załodze. W praktyce na śródokręciu nie ma większych miejsc do przechowywania poza podłogą kabiny pod stołem, co ogranicza ilość zapasów i sprzętu, jaki można schować podczas dłuższych pobytów. Żadne z tych problemów nie wskazuje na uszkodzenia kadłuba czy takielunku, ale oba wpływają na to, jak dobrze jacht pasuje do Twoich planów. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty Capri 26 zazwyczaj pojawiają się w Stanach Zjednoczonych, Australii i Georgii. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić typ kilu (finkil czy kil skrzydłowy) pod kątem akwenów, na których będzie pływać, sprawdzić dopasowanie dziobowej koji pod kątem wysokości, ocenić potrzeby przechowywania w śródokręciu pod kątem ograniczeń podłogi kabiny oraz upewnić się, że stacjonarny silnik Diesel oraz często spotykane autopilot lub spinaker są sprawne. Pozostaje to rodzinny, łatwy do transportu jacht turystyczno-regatowy z określonym okresem produkcji i bez otwartych ostrzeżeń konstrukcyjnych.