Design i konstrukcja
Sunbeam 39 był produkowany przez stocznię Schöchl Yachtbau i zaprojektowany przez biuro J&J Design – to ta sama współpraca, która od początku lat 90. kształtowała większą linię jachtów turystycznych tej stoczni. Kadłub jest wykonany z laminatu poliestrowo-szklanego, a jacht skonfigurowano jako jacht żaglowy turystyczny z długim kilem o standardowym zanurzeniu 2,00 metra. Taki profil sprzyja stabilności kursowej i tolerancji na wejście na mieliznę kosztem zwrotności na płytkich wodach. Przy długości całkowitej 12,30 metra i szerokości 3,90 metra, kształt kadłuba pozwala na zastosowanie układu z kabiną turystyczną, przeznaczonego wyłącznie do żeglugi turystycznej. Podawane minimalne zanurzenie wynoszące 0,00 metra odnosi się do danych bazowych, a nie do wariantu z kilami podnoszonymi lub kilami bocznymi. (1)
Ożaglowanie i plan żagli
Sunbeam 39 jest takielowany jako slup o łącznej powierzchni żagli wynoszącej 78 metrów kwadratowych. Dostępne dane rejestracyjne podają wysokość masztu oraz poszczególne powierzchnie grota, genui i spinakera jako niezarejestrowane, dlatego można podać jedynie łączną powierzchnię. Pracujący plan żagli o powierzchni 78 m² na kadłubie o wyporności 9500 kg z długim kilem sugeruje umiarkowane, łatwe do opanowania ożaglowanie, odpowiednie dla pary lub małej załogi podczas przejść oceanicznych, a nie regatowy ułamkowy takielunek. Silnik Yanmar 4JH2E o mocy 48 KM zapewnia napęd pomocniczy do manewrów i ładowania akumulatorów.
Warunki mieszkalne
W wersji standardowej Sunbeam 39 posiada dwie kabiny, dwie toalety i sześć miejsc do spania. Taki układ sugeruje wydzielenie kabiny dziobowej i rufowej z wspólnymi toaletami dziennymi – co jest typowym rozwiązaniem dla europejskich jachtów turystycznych tej wielkości, budowanych na potrzeby żeglugi armatorskiej lub lekkiego czarteru. Oznaczenie „cabin-cruiser” oraz przeznaczenie jachtu do żeglugi oceanicznej potwierdzają, że wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o mieszkaniu na pokładzie, a nie tylko o minimalnej żegludze przybrzeżnej.
Werdykt
Sunbeam 39 to prosty jacht żaglowy turystyczny z długim kilem zaprojektowany przez J&J, stocznię posiadającą bogate doświadczenie w budowie z laminatu. Jego mocną stroną jest przestronny kadłub dwukabinowy i sprawdzony silnik pomocniczy, podczas gdy skąpe dane techniczne pozostawiają wiele szczegółów bez potwierdzenia.
Zalety
- Kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego od doświadczonego austriackiego budowniczego
- Układ z dwiema kabinami, dwiema toaletami i sześcioma miejscami do spania, idealny do żeglugi turystycznej
- Konfiguracja z długim kilem zapewniająca stabilne trzymanie kursu pod żaglami
Wady
- Kilka kluczowych parametrów (balast, pojemność zbiorników, wysokość masztu, poszczególne powierzchnie żagli) nie jest udokumentowane
- Standardowe zanurzenie wynoszące 2,00 m ogranicza dostęp do płytkich wód
- Znana jest tylko łączna powierzchnia żagli; szczegóły o takielunku są niekompletne
