Poradnik kupującego Schöchl Sunbeam 22.1
Poszukiwania na rynku wtórnym jachtu Schöchl Sunbeam 22.1 oznaczają zapoznanie się z austriackim jachtem turystycznym przystosowanym do transportu na przyczepie, zaprojektowanym przez biuro J&J Design we współpracy z Manfredem Schöchl w 2016 roku. Jacht ma długość całkowitą 6,85 metra i szerokość 2,49 metra, budowany wyłącznie z kilem obrotowym. Jego masa 1,3 tony oraz zasięg zanurzenia od 0,60 do 1,40 metra czynią go praktycznym jachtem do żeglugi przybrzeżnej lub transportu na przyczepie, a wnętrze z czterema miejscami do spania jest niezwykle przestronne jak na tę długość.
Układy na rynku wtórnym
Każdy egzemplarz na rynku wtórnym to wariant z kilem obrotowym, ponieważ jacht nigdy nie był oferowany z kilem stałym. Obracający się balast kilowy waży 230 kg i jest połączony z 200 kg wewnętrznego balastu z ołowianych płyt między skrzynią kilową a dziobem. Pod pokładem otwarta przestrzeń skupia się wokół podwójnej koji na pokładzie dziobowym o szerokości 2,12 m, z kojami w salonie na rufie; zejściówka jest szeroka, a duże luku dziobowe zapewniają przepływ powietrza, choć dwa okna nadbudówki są stałe. Banki w kokpicie mają długość dwóch metrów, a szafki o wysokości 1,30 m można wysunąć do celów regatowych.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Standardowy wyposażenie fabryczne obejmuje relingi dziobowy i rufowy, relingi życiowe, drabinkę kąpielową oraz kabestany pokładowe z samoknagującymi linami. Nabywcy mogli wybrać składaną wspornik zewnętrzny lub stały E-Pod z demontowalnym akumulatorem litowym. Warto zwrócić uwagę na ulepszenia dotyczące obsługi żagli, takie jak wysuwana bukszpryta z rolowanym gennakerem oraz, rzadziej, konwencjonalny spinaker. Sam takielunek jest wolnostojący od achtersztagu, z kontrolą masztu za pomocą sztagów pionowych (diamond sthays), dlatego używany jacht powinien być sprawdzony pod kątem stanu gniazda masztu i sztagów pionowych, a nie korozji achtersztagu.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Miecz obrotowy jest podnoszony i opuszczany na talii o przełożeniu 4:1 i składa się pod kadłub w przypadku wejścia na mieliznę, dlatego należy zbadać sworzeń, skrzynię mieczową oraz laminat wokół niej pod kątem uszkodzeń lub przecieków wody. Ster obrotowy jest mocowany za pomocą dwóch siłowników gazowych i posiada płetwę z trzema przednimi knykami na kotwicy; należy upewnić się, że siłowniki nadal utrzymują ster w pozycji, a płetwa nie jest uszkodzona. Pokład to przekładka piankowa z czystym wewnętrznym poszyciem, a lity laminat łączący kadłub z kilem nie powinien wykazywać pęknięć wokół obszaru śrub kilowych. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Dostępność regionalna tego modelu nie jest osobno dokumentowana. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy zweryfikować stan sworznia kilu i skrzyni kilowej, potwierdzić działanie steru na gazowych siłownikach, sprawdzić napięcie takielunku z olinowaniem w kształcie rombu oraz podjąć decyzję między uchwytami silnika zaburtowego a napędem E-Pod. Zadbany egzemplarz oferuje lekki, przestronny, łatwy do transportu jacht do żeglugi przybrzeżnej o doskonałych właściwościach nautycznych.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Schöchl Sunbeam 22.1. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 2 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 210 686 zł | — |
| lut 26 | 1 | 322 707 zł | +53.2% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Schöchl Sunbeam 22.1 — kraje: 2. Prowadzi Niemcy z 1 ogłoszeniami (50.0%), dalej Włochy.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
2 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sunbeam 22.1 | 22.47' | $ 65 262 | 10 | 4 |
| Schöchl Sunbeam 22.1Jesteś tutaj | — | $ 71 599 | 2 | 0 |