Sailart 20 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy Sailart 20 oferuje cztery miejsca do spania: szeroką koję na dziobie o długości dwóch metrów i szerokości 1,83 metra na śródokręciu, która zwęża się do 44 centymetrów na końcu, oraz koję rufową na prawej burcie o wymiarach 2,45 m × 0,75 m i koję na lewej burcie o tej samej szerokości, ale krótszą o pół metra, aby wygospodarować miejsce pod małą szafkę kambuzową. Kambuz „Momo” mieści kuchenkę, zlew z miniaturowym zbiornikiem wody oraz lodówkę, a toaleta chemiczna mieści się pod drabinką lub zejściówką. Istnieją dwa plany okien nadbudówki – jedno okno z każdej strony lub dwa z jednym otwieranym – a wersja premium dodaje tekowy kokpit i mahoniowe wnętrze. Otwarta rufa jest standardem we wszystkich modelach.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Jachty fabryczne były pozostawiane w stanie kompletnym i gotowym do żeglugi, z silnikiem zaburtowym z zbiornikiem paliwa o pojemności 10 litrów oraz zbiornikiem słodkiej wody o pojemności 10 litrów i zbiornikiem chemii. Standardowy fok samozwrotny i bukszpryt do dużego gennakera definiują plan ożaglowania; obrotowy kil zapewnia alternatywną, małą głębokość zanurzenia wynoszącą 0,60 m. Z punktu widzenia kupującego najbardziej istotne kwestie to obsługa żagli – fok samozwrotny i opcjonalny sprzęt do gennakera – oraz komfort: elastyczny stół, który można używać w kokpicie lub w kabinie, luksusowe wykończenie w teku i mahoniu oraz układ małego kambuza i toalety. Większość pozostałych elementów to drobne dodatki osobiste.

Co sprawdzić

Na fałach obrotowego kilu stosowano niegdyś stalowy prowadnik, który mógł powodować skręcanie się talii i zacieklejącą kotwicę, choć stocznia opracowała na to rozwiązanie. W rejonie podstawy masztu wzmocnienie pokładu może ulec rozmiękczeniu, jeśli wilgoć przedostanie się przez poluzowane śruby lub nieszczelne korki uszczelniające; należy sprawdzić drewnianą stopę masztu i otaczający ją pokład pod kątem śladów wnikania wody. Poza tym kadłub z rdzeniem piankowym nie wymaga pompy zęzowej w kokpicie. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Dostępność do jachtów ogranicza się do regionu związkowego Nadrenii, gdzie znajduje się stocznia. Dla potencjalnego nabywcy krótka lista kontrolna wygląda następująco: upewnij się, że fał kilowy pracuje swobodnie bez skręcania, sprawdź stan pokładu pod masztem pod kątem miękkości, zweryfikuj, czy układ miejsc odpowiada liczebności załogi oraz zdecyduj, czy otwarta rufa i umiarkowana pojemność zbiorników pasują do Twoich planów. Zadbany egzemplarz oferuje mobilną, niezatapialną turystykę rodzinną z doskonałą jakością materiałów.