Poradnik kupującego Express 20
Poszukiwanie używanego jachtu Alerion Express 20 oznacza analizę projektu Carl Schumacher z połowy lat dziewięćdziesiątych, budowanego przez stocznię Tillotson Pearson, Inc., w małych seriach produkcyjnych – na wodzie pływa ich mniej niż 100 sztuk. Jest to 20-stopowy jacht żaglowy turystyczny (daysailer) z laminatu poliestrowo-szklanego, wyposażony w takielunek ułamkowy i bulbkil, a rynek wtórny jest na tyle ograniczony, że każdy egzemplarz powinien być oceniany indywidualnie pod kątem stanu technicznego, a nie w zestawieniu z ogromną flotą danej klasy.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Nie podano żadnego planu wnętrza, liczby miejsc do spania ani układu kabin dla Alerion Express 20, dlatego kupujący używany powinien traktować warunki mieszkalne jako kwestię indywidualną dla każdego konkretnego egzemplarza, a nie jako stały standard klasy. Stałą cechą jest 20-stopowy kadłub o stosunku balastu do wyporności wynoszącym 41% oraz lekkim stosunku długości wypornościowej typowo regatowej (D/L) na poziomie 170, co oznacza, że każdy jacht na wodzie dzieli ten sam wąski, łatwy w prowadzeniu kształt kadłuba i małe zanurzenie (3,5–3,8 stopy), które pozwala jednostce korzystać z marin niedostępnych dla większych jachtów kilowych.
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Na tych jachtach powszechnie montuje się fok samozwrotny – to rozsądna, przyjazna dla kupujących opcja do żeglugi w małej załodze, która zmniejsza pracę na szotach przy sterze. Konfiguracja do pływania w pojedynkę lub w małej załodze pojawia się raczej jako okazjonalne ulepszenie ze strony właściciela niż jako wyposażenie standardowe, dlatego kupujący powinien potwierdzić, jakie uproszczenia regulacji – takie jak sprowadzony szot grota czy mniejsza liczba kabestanów – są rzeczywiście dostępne na danym jachcie.
Co sprawdzić
Jedynym ustandaryzowanym punktem odniesienia jest tempo zanurzania się kotwicy wynoszące około 406 funtów na cal kotwicy, co przydaje się przy ocenie, jak konkretny jacht zachowuje się w stosunku do swojej projektowej ładowności, oraz czy dodatkowy balast lub sprzęt nie przesunęły go poza zamierzony trym. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Typowym rynkiem zbytu dla Alerion Express 20 są Stany Zjednoczone. Dla potencjalnego nabywcy wnioski są proste:
- Potwierdź, czy fok samozwrotny jest fabryczny, czy dodany przez właściciela
- Sprawdź twierdzenia o ułatwieniach do pływania w małej załodze na konkretnym jachcie
- Skontroluj stan laminatu
- Oczekuj prowadzenia typowego dla lekkich regatowców i małego zanurzenia dzięki bulbkilowi o głębokości 3,5–3,8 stopy
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Express 20. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 5 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 1 | 184 506 zł | — |
| kwi 26 | 1 | 152 150 zł | -17.5% |
| cze 26 | 3 | 76 653 zł | -49.6% |
| lip 26 | 1 | 113 631 zł | +48.2% |
| wrz 26 | 3 | 171 410 zł | +50.8% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Express 20 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 9 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
9 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 152 150 zł | 9 | 4 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
2 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Reid Marine 20 | 20' | $ 13 577 | 22 | 4 |
| Alerion 20Jesteś tutaj | — | $ 39 500 | 9 | 4 |