Rhodes 19 CB — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Philip Rhodes·1959·~3200 hulls·Stuart Marine; O'Day
Rhodes 19 CB drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · miecz
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
19.17' · 5.84 m
Wyporn.
1030 lbs · 467 kg
Pierwszy rok
1959

Rhodes 19 CB to wersja z mieczem obrotowym (centerboard) od ponadczasowego 19stopowego jachtu projektu Philipa Rhodesa, który wszedł do produkcji z laminatu w 1959 roku i od tamtej pory sprawdził się w ponad 3500 kadłubach zarówno jako rodzinny jacht do żeglugi dziennej, jak i dynamiczny regatowiec klasy monotypowej. Podczas gdy siostrzana wersja ze stałym kilem posiada balast żeliwny oraz głębsze, niezmienne zanurzenie, CB zamienia tę stałość na w pełni chowany miecz z laminatu, który po podniesieniu zmniejsza zanurzenie jachtu do zaledwie dziesięciu cali, otwierając drogę do płytkich zatoczek i ułatwiając osiadanie na plaży, przy jednoczesnym zachowaniu prawie pięciu stóp oporu przy opuszczonym mieczu. To solidny jacht do żeglugi dziennej, zbudowany na kadłubie o stabilności kształtu, w którym jednostki ze stoczni Stuart Marine i O'Day do dziś rywalizują ze sobą w sposób bardzo wyrównany.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
36 728 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 2 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
2 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
1
Stany Zjednoczone (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Rhodes 19 CB

Rhodes 19 CB na rynku wtórnym to wersja z mieczem projektu Philipa Rhodesa z 1959 roku – jacht, którego powstało ponad 3500 kadłubów we współpracy stoczni O'Day, a później Stuart Marine. Dla kupującego CB różni się od siostrzanego modelu ze stałym kilem poprzez laminatowy miecz, który można podnieść do zanurzenia wynoszącego zaledwie dziesięć cali, oraz uchylny mahoniowy ster. Te cechy określają zarówno akweny, na które można go wprowadzić, jak i to, na co należy zwrócić uwagę podczas inspekcji przed zakupem.

Układy na rynku wtórnym

Rhodes 19 CB podąża za standardowym układem jachtów typu daysailer: dwa długie, formowane z laminatu siedziska pełniące funkcję komór wypornościowych, wygodne ławki dla sześciu dorosłych osób oraz niskoprofilowa kabineta zapewniająca dobrą ochronę przed rozbryzgami wody, zamiast zamkniętej przestrzeni mieszkalnej. Pokład dziobowy jest przestronny, a ułamkowy takielunek z masztem o wysokości 25 stóp i 6 cali oraz powierzchnią żagli wynoszącą 175 stóp kwadratowych definiuje żeglugę skoncentrowaną wokół kokpitu. Istnieje również osobna turystyczna wersja Mariner z małą kabiną, ale to zupełnie inny jacht niż Rhodes 19 CB, który będziecie oglądać. (2)

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Rhodes 19 CB przygotowany do regat może posiadać osprzęt regulacyjny montowany przez właścicieli zamiast fabrycznego standardu: wózek szotów grota Harken, obciągacze bomu (twings), barber haulers, cunningham oraz napinacz liku przedniego foka z regulowanymi prowadniami foka do konsoli sterowania reprezentują konkurencyjne ustawienie, na jakie może natrafić kupujący. Spinaker jest stawiany i zrzucany z kokpitu, dzięki czemu używana łódź z zachowanym w pełni tym systemem zwiększa zasięg w słabych wiatrach bez konieczności pracy na pokładzie dziobowym. Namiot na bom to praktyczna modyfikacja wprowadzona przez właściciela, która otwiera możliwości noclegowe na wodzie, choć nie jest to element fabryczny. (2)

Co sprawdzić podczas inspekcji

Kluczowymi systemami w Rhodes 19 CB są wysuwanany z laminatu miecz (waga około 70 funtów) oraz podnoszony ster z mahoniu. Należy więc sprawdzić skrzynię mieczową, sworzeń oraz okucia steru pod kątem zużycia lub przecieków wody. Wewnętrzny balast ołowiany o wadze 150 funtów znajduje się w wersji z mieczem – wersja kilowa nie ma go w ogóle. Cała masa jachtu wynosi około 1030 funtów i powinna odpowiadać stanowi technicznemu bez żadnych nieudokumentowanych dodatków. Ponieważ stare jachty O'Day można przywrócić do pełnej konkurencyjności, starsze kadłuby nie są automatycznie dyskwalifikowane, jeśli ich konstrukcja i takielunek są w dobrym stanie. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Rhodes 19 CB jest dostępny w Stanach Zjednoczonych, gdzie kultura monotypowa klasy oraz kontynuacja przez Stuart Marine sprawiają, że egzemplarze pozostają w obiegu. Dla kupującego krótka lista kontrolna wygląda następująco: zweryfikuj działanie miecza i podnoszonego steru, potwierdź masę własną z balastem wewnętrznym wynoszącą 150 funtów i masę całkowitą 1030 funtów, sprawdź konstrukcję siedziska wypornościowego oraz oceniaj wszelkie ulepszenia regatowe jako wartość dodaną, a nie wymagany wydatek. (1)

  • Sprawdź zanurzenie przy podniesionym mieczu (ok. 25 cm) i opuszczonym mieczu (ok. 1,5 m)
  • Skontroluj mahoniowy ster i nadbudówkę pod kątem lakieru i zgnilizny
  • Zweryfikuj takielunek ułamkowy i powierzchnię żagli wynoszącą 16,3 m²
  • Wolisz jednostki z udokumentowanym rodowodem stoczni O'Day lub Stuart Marine

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Rhodes 19 CB — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 2 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

2 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Stany Zjednoczone36 728 zł20100.0%

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Rhodes 19 CB?+
Mediana ceny ofertowej używanego Rhodes 19 CB z ostatnich 12 miesięcy wynosi 36 728 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Rhodes 19 CB jest na sprzedaż?+
śledzono 2 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Rhodes 19 CB?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Rhodes 19 CB z ostatnich 12 miesięcy to Stany Zjednoczone (100.0%).