Nonsuch 30 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Nonsuch 30 występował w wersjach z wnętrzem Classic i Ultra, więc kupujący mogą dostrzec różnice w układzie pod pokładem, podczas gdy podstawowy schemat pozostaje niezmieniony: szafki i schowki w części dziobowej, kambuz na lewej burcie na śródokręciu naprzeciwko toalety oraz koje rufowe z podwójną koją na prawej burcie. Odrębna kabina prysznicowa i siedem otwieranych iluminatorów definiuje przestronny salon na dziobie. Na pokładzie duży, głęboki kokpit nie posiada pomoście łączącego pokłady i znajduje się wysoko nad zejściówką; wyposażony jest w trzy szafki, w tym jedną gazową w bakisie rufowym. Porównywanie z Freedom 30 jest częste wśród osób rozważających różne filozofie ożaglowania typu cat.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów Nonsuch 30 dostępnych na rynku posiada w standardowym wyposażeniu autopilota, ploter map, ciepłą wodę, bimini, sprayhood oraz kabestany elektryczne, co oznacza, że kupujący może spodziewać się samosterowania i osłoniętego stanowiska sterowego od momentu dostawy. Często spotykanymi uzupełnieniami są ogrzewanie, panele słoneczne, klimatyzacja oraz konfiguracja do pływania w małej załodze, która doskonale pasuje do łatwego w obsłudze trymu zwrotnego. Mniej powszechne modyfikacje dokonywane przez właścicieli obejmują radar, falownik, AIS, prysznic w kokpicie oraz platformę kąpielową – są to opcje udogodniające, a nie standard wyjściowy. W związku z tym pakiet urządzeń energetycznych (panele słoneczne z często instalowanym ogrzewaniem lub klimatyzacją) ma największe znaczenie przy planach mieszkania na pokładzie, podczas gdy elementy z tkanin i obsługi żagli, takie jak bimini i sprayhood, chronią duży kokpit, który testerzy ocenili jako podatny na odbicia światła.

Co sprawdzić

Siedzenia w kokpicie i ich zrębnice zawierają zaskakująco dużo ostro zaokrąglonych łuków, a pęknięcia żelkotu pojawiają się tam najwcześniej na kadłubie. Sprawdź aluminiowe zatrzaśnięcia sektora sterowego pod kątem ostrych krawędzi, które mogłyby przeciąć wypust gazowy wewnątrz bakist kokpitowych. Poniżej linii wodnej większość przejść przez kadłub wyposażona jest w zawory szarłatowe zamiast zaworów dennych, a odpływy i wypusty na dnie pawęży nie mają zaworów – skontroluj te drogi pod kątem ryzyka zalania. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Nonsuch 30 można zazwyczaj znaleźć w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Lista kontrolna dla kupującego jest krótka: należy potwierdzić stan okuć gniazda masztu i przedniej grodzi, zaplanować budżet na grubość materaca kokpitu, aby móc widzieć przez nadbudówkę, oraz przewidzieć wymianę zaworów szuflowych i odpływów pawęży na nowoczesne zawory dennikowe. Dobrze utrzymany egzemplarz nagradza bezproblemowym żeglowaniem i komfortem wnętrza o długości 36 stóp w miejscu postojowym o długości 30 stóp.