Poradnik kupującego Niagara 26
Niagara 26 to slup ułamkowy typu racer-cruiser, zaprojektowany przez George'a Hinterhoellera i budowany w południowej Ontario od 1976 roku do połowy lat 80. Wyprodukowano około 170 sztuk we współpracy stoczni Hinterhoeller Yachts, Goman Boat oraz Halman Manufacturing. Jachty wyposażano w silnik stacjonarny lub zaburtowy oraz ster na pawęży z rumplem.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Każdy Niagara 26 dzieli ten sam podstawowy układ: maszt stawiany na pokładzie, finkil i wysokość w kabinie wynosząca 65 cali. Wchodząc pod pokład, należy upewnić się, że standardowym wyposażeniem jest prywatna toaleta, funkcjonalny kambuz oraz szafa ubraniowa. Różnicę, z jaką spotka się kupujący, stanowi typ silnika – konstrukcja była oferowana z silnikiem stacjonarnym lub zaburtowym, a ten wybór wpływa na układ kabiny rufowej i bakisty, a także na klasę PHRF (wersja ze silnikiem stacjonarnym ma wartości od 186 do 195, natomiast z silnikiem zaburtowym od 183 do 211).
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Spójny fabryczny układ regulacji żagli to główny temat tego okresu: cztery fały sprowadzone do kokpitu, wózek szotów grota przechodzący przez kokpit oraz regulowany achtersztag, cunningham i outhaul – każdy jacht pozbawiony tych sprowadzonych fałów lub z wózkiem szotów grota po remoncie takielunku został nieautentycznie przebudowany.
Co sprawdzić
Kadłub jest wykonany z litego laminatu z pionową pawężą i sterem na pawęży na rumplu, dlatego należy skontrolować trzon steru i mocowanie pawęży pod kątem zużycia lub luzów – luzy połączenia rumpla ze sterem są główną przyczyną awarii w tym układzie sterowania. Maszt jest stawiany na pokładzie, co oznacza, że gniazdo masztu oraz belka nadbudówki pod nim przenoszą obciążenia masztu; należy sprawdzić stan kompresji, miękkość lub ślady wody wokół gniazda, ponieważ takielunek stawiany na pokładzie najpierw ujawnia tam swoje problemy. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty te pojawiają się w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
- Sprawdź stan mocowania trzonu steru na pawęży oraz połączenia rumpla pod kątem luzów
- Skontroluj gniazdo masztu stojącego na pokładzie pod kątem uszkodzeń kompresyjnych lub wniknięcia wody
- Upewnij się, że cztery fały są sprowadzone do kokpitu i czy jest obecny wózek szotowy
- Sprawdź, czy jacht wyposażony jest w silnik stacjonarny lub zaburtowy, i zanotuj przedział PHRF
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Niagara 26. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 3 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 35 303 zł | — |
| maj 26 | 1 | 24 155 zł | -31.6% |
| lip 26 | 1 | 7432 zł | -69.2% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Niagara 26 — kraje: 2. Prowadzi Kanada z 1 ogłoszeniami (50.0%), dalej Stany Zjednoczone.
Podział: Kraj
2 ogłoszeń · kraje: 2| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Kanada | 35 303 zł | 1 | 0 | 50.0% |
| Stany Zjednoczone | 7432 zł | 1 | 1 | 50.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
5 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 26 | 25.75' | $ 12 136 | 28 | 8 |
| Victoria 26 | 26' | $ 23 777 | 26 | 7 |
| Victoria 26 | 26' | $ 23 308 | 8 | 3 |
| Grampian 26 | 26' | $ 7500 | 6 | 0 |
| Niagara 26Jesteś tutaj | — | $ 6500 | 3 | 1 |