Niagara 26: veleros en venta y panorama del mercado

George Hinterhoeller·1975·~170 hulls·Hinterhoeller / Goman Boat/ Halman
Niagara 26 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
26.67' · 8.13 m
Despl.
4000 lbs · 1814 kg
Primer año
1975

El Niagara 26 dio inicio a la carrera de George Hinterhoeller tras dejar C&C y se convirtió en el diseño fundacional de su nueva línea Niagara. Dibujado por el propio Hinterhoeller y estrenado en 1976, fue el primer barco de esa serie y una de las primeras producciones de Hinterhoeller Yachts después de que dejara C&C para restablecer su propia empresa en el fondeadero de la península de Niagara, en Ontario. Se construyeron alrededor de 170 unidades desde 1976 hasta mediados de la década de 1980, con los primeros cascos de Hinterhoeller Yachts y los barcos posteriores producidos bajo licencia por Goman Boat y luego por Halman Manufacturing, todos ellos acabados en el sur de Ontario.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
5606 €
De salida, no de venta · 3 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
3 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-69.2%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Canadá (50.0%) · Estados Unidos (50.0%)

Anuncios recientes

2 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Niagara 26

El Niagara 26 es un velero de regata-crucero de diseño fraccionado diseñado por George Hinterhoeller y construido en el sur de Ontario desde 1976 hasta mediados de la década de 1980. Se produjeron alrededor de 170 unidades a lo largo de los astilleros Hinterhoeller Yachts, Goman Boat y Halman Manufacturing, con motor intraborda o fueraborda y un timón de espejo con caña.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Todos los Niagara 26 comparten la misma distribución básica: un mástil apoyado en cubierta, quilla de aleta y una altura libre interior de 65 pulgadas. Al bajar al interior, confirme la presencia de un aseo privado, una cocina funcional y un armario ropero como parte del equipamiento interior estándar. La diferencia que encuentra el comprador es en el tipo de motor: el diseño se ofreció con motor intraborda o fueraborda, y esa elección afecta a la distribución del camarote de popa y la cofa, así como a la banda PHRF, con la versión intraborda clasificada entre 186 y 195, y la fueraborda entre 183 y 211.

Equipamiento y mejoras habituales

La distribución de control de velas de la época es el único tema consistente de fábrica: cuatro drizas llevadas a la bañera, un carro de la escota mayor a través de la bañera, y un backstay ajustable, cunningham y outhaul; cualquier barco que carezca de esas drizas guiadas o del carro de la escota mayor habrá sido remoldeado.

Qué inspeccionar

El casco es de fibra de vidrio maciza con un espejo de popa vertical y un timón colgado del espejo de popa sobre una caña, por lo que debe inspeccionarse la mecha del timón y el arraigo en el espejo de popa en busca de desgaste o holgura, ya que una conexión floja de la caña aquí es la vía de fallo más común en este tipo de gobierno. El mástil está apoyado en cubierta, lo que significa que la fogonadura y la viga de la carroza debajo de él soportan las cargas del mástil; revise si hay compresión, blanduras o manchas de agua alrededor de la fogonadura, ya que un aparejo apoyado en cubierta muestra los problemas allí primero. (1)

Disponibilidad y recomendación para el comprador

Estos barcos aparecen ocasionalmente en Estados Unidos y Canadá.

  • Compruebe si hay holgura en la conexión de la mecha del timón colgado del espejo y de la caña.
  • Inspeccione el tintero del mástil apoyado en cubierta para detectar compresión o daños por agua.
  • Confirme que cuatro drizas estén llevadas a la bañera y que esté presente el carro de la escota mayor.
  • Verifique si el barco lleva un motor intraborda o fueraborda y anote la banda PHRF.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Niagara 26 abarcan 2 países. Canadá encabeza con 1 anuncios (50.0%), seguido de Estados Unidos.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Canadá8194 €1050.0%
Estados Unidos1725 €1150.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Sadler 2625.75'$ 12.863297
Victoria 2626'$ 23.692267
Victoria 2626'$ 23.18883
Grampian 2626'$ 750060
Niagara 26Estás aquí$ 650031

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Niagara 26 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Niagara 26 de ocasión en los últimos 12 meses es 5606 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Niagara 26 hay en venta?+
1 anuncio de Niagara 26 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 3 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Niagara 26 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Niagara 26 ha bajado un 69.2% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Niagara 26?+
Los principales mercados de anuncios de Niagara 26 de ocasión en los últimos 12 meses son Canadá (50.0%), Estados Unidos (50.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Niagara 26?+
Modelos comparables son Sadler 26, Victoria 26, Victoria 26. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.