Guida all'acquisto Niagara 26
Il Niagara 26 è una barca da regata-crociera a sloop frazionato progettata da George Hinterhoeller e costruita nel sud dell'Ontario dal 1976 fino alla metà degli anni '80. Ne sono stati prodotti circa 170 tra i cantieri Hinterhoeller Yachts, Goman Boat e Halman Manufacturing, con motorizzazione entrobordo o fuoribordo e un timone sullo specchio di poppa con timone a barra.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni Niagara 26 condivide lo stesso layout principale: albero appoggiato in coperta, chiglia a pinna e un'altezza interna in cabina di 65 pollici. Quando si scende sottocoperta, è bene verificare la presenza di un bagno privato, una cucina funzionante e un armadio come parte degli interni standard. La differenza che l'acquirente incontra riguarda il tipo di motore: il progetto veniva offerto con motore entrobordo o fuoribordo, e questa scelta influisce sulla disposizione della cabina di poppa e del gavone di poppa, così come sulla fascia PHRF, con la versione entrobordo valutata tra 186 e 195 e quella fuoribordo tra 183 e 211.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La disposizione dei sistemi di controllo delle vele dell'epoca è l'unico tema coerente con il cantiere: quattro drizze rinviate al pozzetto, un trasto della scotta randa che attraversa il pozzetto, oltre a paterazzo regolabile, cunningham e tesabase — qualsiasi barca priva di queste drizze rinviate o del trasto ha subito un nuovo armo.
Cosa ispezionare
Lo scafo è in vetroresina piena con uno specchio di poppa verticale e un timone appeso allo specchio di poppa con barra, quindi ispezionate l'asse del timone e la sua attacco allo specchio di poppa per verificare l'assenza di usura o gioco, poiché una connessione della barra allentata rappresenta il punto debole di questo tipo di timoneria. L'albero è appoggiato in coperta, il che significa che la mastra e la traversa sopra la tuga sotto di essa supportano i carichi dell'albero; controllate se vi sono segni di compressione, cedimenti o macchie d'acqua intorno alla scassa, poiché un armo appoggiato in coperta mostra i problemi prima di tutto altrove. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono occasionalmente negli Stati Uniti e in Canada.
- Controllare se l'asse del timone appeso allo specchio di poppa e la connessione della barra presentano gioco
- Ispezionare la mastra dell'albero appoggiato in coperta per verificare la presenza di compressioni o infiltrazioni d'acqua
- Confermare che quattro drizze siano rinviate al pozzetto e che il trasto sia presente
- Verificare se la barca è armata con motore entrobordo o fuoribordo e annotare la fascia PHRF
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Niagara 26. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 8195 € | — |
| mag 26 | 1 | 5607 € | -31.6% |
| lug 26 | 1 | 1725 € | -69.2% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Niagara 26 coprono 2 paesi. Canada guida con 1 annunci (50.0%), seguito da Stati Uniti.
Ripartizione per Paese
2 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Canada | 8195 € | 1 | 0 | 50.0% |
| Stati Uniti | 1725 € | 1 | 1 | 50.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
5 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 26 | 25.75' | $ 12.870 | 29 | 8 |
| Victoria 26 | 26' | $ 23.705 | 26 | 7 |
| Victoria 26 | 26' | $ 23.166 | 8 | 3 |
| Grampian 26 | 26' | $ 7500 | 6 | 0 |
| Niagara 26Sei qui | — | $ 6500 | 3 | 1 |