Neptun 20 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy Neptun 20 był wykańczany w układzie dwuosobowym wzdłużnym bez jadalni, co stanowiło uproszczenie w porównaniu z Neptun 22. Kanapy mają długość 210 cm i szerokość 68 cm, zwężając się do 60 cm przy grodzi, podczas gdy koja dziobowa zwęża się do 180 cm długości w środku i około 160 cm szerokości przy wysokości ramion. Główną atrakcją jest podnoszony dach: po opuszczeniu pozostawia około 1,40 m wysokości w kabinie; po podniesieniu i zablokowaniu od zewnątrz za pomocą dwóch uchwytów zapewnia prawie pełną wysokość stojącą i najlepiej obsługuje się go w dwie osoby. W kokpicie może usiąść od dwóch do czterech osób na 1,79 m długich ławkach, a jego zręby są wyżej położone niż na wielu większych współczesnych jachtach. Na pokładzie znajdują się przestronne szafki oraz obracany stół. Pod pokładem schowki mieszczą się w bocznych wnękach („tęskich gniazdach”) oraz w przedziałach koi o wymiarach 90 × 37 cm.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Żadne wyposażenie nie występuje na tych jachtach w takim samym stopniu powszechności, dlatego kupujący powinni traktować takielunek i osprzęt wnętrza jako elementy indywidualne do każdego ogłoszenia. Warto zwrócić uwagę na fabryczną opcję w postaci wózka szotów grota – brakuje go na wielu jednostkach i warto to zweryfikować. Poza tym prosty takielunek topowy z regulowanymi punktami podnoszenia szotu przedniego i podniesionym mieczem definiuje wyposażenie, jakie znajdziesz; wszelkie dodatkowe urządzenia nawigacyjne czy żagle są montowane przez właścicieli i należy oceniać je pod kątem stanu technicznego, a nie zakładać ich obecności.

Co sprawdzić

Mechanizm podnoszenia pokładów jest pierwszą rzeczą do sprawdzenia: szczęki, pokrywy tylnej skrzyni oraz uszczelnienia okien zasługują na dokładne przyjrzenie się podczas oględzin, a miecz również powinien zostać zbadany pod kątem szczęk podnoszących pokłady, pokryw tylnej skrzyni i uszczelnień okien. Ponieważ plastikowy brzeg pokładów ma szczelnie przylegać do pokładu, zużyte uszczelnienia lub odkształcone szczęki prowadzą do mokrego wnętrza, a miecz, który nie chce się czysto unosić ani blokować, podważa zalety żeglugi po płytkich wodach. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty te pojawiają się w Holandii sporadycznie. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka i konkretna: należy zweryfikować, czy podnoszony dach otwiera się, zablokuje i szczelnie trzyma; sprawdzić stan uszczelek okiennych i nożnych; przetestować linię miecza oraz knagę curry; ocenić, czy zamontowano wózek szotów grota; oraz zmierzyć przednią koję względem najwyższego członka załogi. Zadbany egzemplarz oferuje mobilny jacht turystyczny o zmiennym zanurzeniu, z prawdziwą wysokością wnętrza i łatwością prowadzenia przy umiarkowanych kosztach utrzymania.