Moody S31 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Bill Dixon·1994 – 1998·~145 hulls·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kile boczne
Takielunek
Slup topowy
LOA
31.76' · 9.68 m
Wyporn.
10 617 lbs · 4816 kg
Pierwszy rok
1994

Moody S31 pojawił się na rynku w czerwcu 1994 roku jako projekt Billa Dixona zbudowany przez stocznię Marine Projects (Plymouth) Limited, a produkcja zakończyła się w lutym 1998 roku po wyprodukowaniu 145 kadłubów. Przy długości całkowitej (LOA) wynoszącej 31,76 stopy i szerokości 10,83 stopy, jest to szeroki, kompaktowy jacht turystyczny z pełnowymienną kabiną rufową, co jest nietypowe jak na tę wielkość.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
167 922 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 25 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
3
25 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
+10.3%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
3
Wielka Brytania (76.0%) · Grecja (20.0%) · Australia (4.0%)

Ostatnie ogłoszenia

22 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Moody S31

Znalezienie używanego jachtu Moody S31 oznacza skierowanie wzroku na kompaktowy jacht turystyczny z lat 90., zaprojektowany przez Dixona i zbudowany przez stocznię Marine Projects, z liczbą 145 kadłubów wyprodukowanych w latach 1994–1998. Jest to mały jacht turystyczny z dwoma kilami i kabiną sięgającą samej rufy, którego atrakcyjność na rynku wtórnym opiera się na przestronności kabiny i praktycznym układzie miejsc do spania, a nie na czystej prędkości.

Układy na rynku wtórnym

Wersje z trzema kabinami są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie; częste są egzemplarze pocharterowe. Cechą wyróżniającą wnętrze jest szeroka kabina rufowa z własnym lukiem do kokpitu, co daje łącznie sześć miejsc do spania w kabinie dziobowej, mesie i kabince rufowej. Standardem jest składana środkowa sekcja pawęży, która opuszcza się, tworząc schody do wody – przy każdym egzemplarzu warto sprawdzić stan zawiasów.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

W flotach wtórnych często spotyka się autopilot, ploter map, spinaker, ogrzewanie, ciepłą wodę oraz AIS, co oznacza, że większość jachtów posiada już podstawowe systemy nawigacyjne i komfortowe, jakich oczekuje kupujący. Ratra, bimini i platforma kąpielowa są również powszechne, natomiast pokład tekowy, radar, EPIRB, sprayhood, prysznic w kokpicie, panele słoneczne, spinaker asymetryczny, grot rolowany i kabestany elektryczne pojawiają się jako rzadsze ulepszenia lub projekty własne właścicieli. Dla kupującego najważniejsze grupy elementów to: energia i napęd (ogrzewanie, ciepła woda, czasem panele słoneczne), żagle i pokrowce (bimini, sprayhood, grot rolowany, spinaker asymetryczny lub symetryczny) oraz nawigacja (ploter map, AIS, czasem radar) – reszta to opcje ułatwiające życie, a nie decydujące o zakupie.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Silnik Volvo Penta MD2020 o mocy 19 KM w S31 napędza przekładnię Saildrive. Podczas oględzin należy sprawdzić gumową dętkę Saildrive oraz uszczelnienie wału pod kątem pęknięć lub przecieków, ponieważ ta część podwodna jest znanym punktem zużycia w tej konfiguracji; uszkodzone uszczelnienie prowadzi do zalania jachtu. Składana sekcja pawęży powinna otwierać się płynnie i nie wykazywać skorodowanych sworzni. Poza tymi punktami głównymi kwestiami do potwierdzenia są czysty kadłub i sprawnie działający Saildrive. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami zbytu dla S31 są Wielka Brytania, Grecja, Francja i Australia. Dla kupującego krótka lista kontrolna wygląda następująco:

  • Potwierdź stan worki i uszczelki przekładni Saildrive
  • Sprawdź zawiasy składanego pawęży pod kątem korozji
  • Upewnij się, że luk kokpitu w kabinie rufowej otwiera się i dobrze zamyka
  • Sprawdź stan pocharterowy jachtu, jeśli historia użytkowania wskazuje na czarter
  • Przeprowadź testy systemów ogrzewania i ciepłej wody, jeśli są one zainstalowane

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Moody S31 — kraje: 3. Prowadzi Wielka Brytania z 19 ogłoszeniami (76.0%), dalej Grecja i Australia.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

25 ogłoszeń · kraje: 3
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Wielka Brytania167 404 zł19376.0%
Grecja123 747 zł5020.0%
Australia201 277 zł104.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

9 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Beneteau Oceanis 3131.69'$ 78 3788716
Hallberg-Rassy 3131.56'$ 92 4804313
Moody 31 Mk I30.75'$ 27 137273
Moody S31Jesteś tutaj$ 44 788253
Bavaria Cruiser 3132.08'$ 69 1241913
Jeanneau Sun Sun Odyssey 3130.51'$ 31 947166
CAL 3131.5'$ 10 500164
Elan Boats 3130.84'$ 48 791154
Tartan 3131.33'$ 34 000143

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Moody S31?+
Mediana ceny ofertowej używanego Moody S31 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 167 922 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Moody S31 jest na sprzedaż?+
3 ogłoszeń Moody S31 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 25 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Moody S31 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Moody S31 wzrosła o 10.3% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Moody S31?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Moody S31 z ostatnich 12 miesięcy to Wielka Brytania (76.0%), Grecja (20.0%), Australia (4.0%).
05Co warto sprawdzić zamiast Moody S31?+
Porównywalne modele to Beneteau Oceanis 31, Hallberg-Rassy 31, Moody 31 Mk I. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.